Tại báo cáo thường niên 2025, Vinasun cho biết đang chịu sức ép cạnh tranh gay gắt với các nền tảng gọi xe công nghệ và làn sóng taxi điện được “bơm” vốn lớn (Green SM, Grab, Be).
Các hãng xe công nghệ tại Indonesia vừa nhận đòn giáng mạnh khi mức trần hoa hồng bị ép giảm xuống chỉ còn 8%, đi kèm yêu cầu bắt buộc mua bảo hiểm cho tài xế.
Tổng thống Indonesia ký quyết định áp trần phí hoa hồng tối đa 8%, buộc các nền tảng chia sẻ lợi ích nhiều hơn với tài xế công nghệ.
Grab sẽ chính thức áp dụng phụ phí nền tảng mới kể từ ngày 28/4. Dù mức điều chỉnh không lớn, quyết định này vẫn tạo sức ép đáng kể lên ví tiền người tiêu dùng thường xuyên.
Green SM (GSM) giữ vị trí dẫn đầu 18 tháng liên tiếp với 54,51% thị phần gọi xe bốn bánh trong quý I/2026.
Việc "ông lớn" điều chỉnh phí diễn ra trong bối cảnh cạnh tranh trong lĩnh vực gọi xe ngày càng gia tăng.
Việc điều chỉnh áp dụng từ cuối tháng 4, tác động đến nhiều dịch vụ quen thuộc.
Đến cuối năm 2025, Green SM chiếm hơn 50% thị phần gọi xe tại Việt Nam, Grab ở mức 42% trong khi thị phần của Vinasun gần như không còn đáng kể.
Tính đến quý IV/2025, GSM đã nắm khoảng 51,5% thị phần taxi công nghệ tại Việt Nam, vượt xa các đối thủ như Grab và Be.
Tới cuối năm 2025, Xanh SM chiếm tới 51,5% thị phần gọi xe công nghệ, Grab nắm 42%, trong khi thị phần của Vinasun gần như không đáng kể.
