Trong bối cảnh Green SM mở rộng thị phần nhờ lợi thế hệ sinh thái xe điện, kế hoạch xây dựng trạm sạc dùng chung cho thấy Grab đang tìm cách tham gia cuộc chơi hạ tầng năng lượng - lĩnh vực vốn được xem là thành trì của V-Green.
Nhiều doanh nghiệp đang đặt cược vào các giải pháp di chuyển thông minh để tìm kiếm sự tăng trưởng.
Trong bối cảnh Green SM mở rộng thị phần nhờ lợi thế hệ sinh thái xe điện, kế hoạch xây dựng 6.000 trạm sạc dùng chung đến năm 2027 cho thấy Grab đang tìm cách tham gia cuộc chơi hạ tầng năng lượng - lĩnh vực vốn được xem là thành trì của V-Green.
Lãnh đạo Grab khẳng định Việt Nam là một trong những thị trường trọng điểm trong khu vực.
Bộ đôi Gojek và Grab sẽ loại bỏ các chương trình thuê bao cho tài xế trước khi áp trần mức hoa hồng 8%.
Hoạt động mở rộng mới cho thấy Grab đang tăng tốc tại thị trường Việt Nam.
Green SM ký kết loạt Biên bản ghi nhớ (MOU) và thỏa thuận đặt cọc với 75 doanh nghiệp vận tải và hợp tác xã tại Philippines, hướng tới triển khai 18.497 xe điện VinFast phục vụ hoạt động vận tải hành khách.
Cổ đông lớn của Vinasun là Công ty TNHH Tư vấn Kim Ngưu muốn bán toàn bộ cổ phiếu VNS.
CEO Nguyễn Văn Thanh chia sẻ về những "vũ khí" tạo nên sự thành công của Green SM.
Với các đợt điều chỉnh này, chi phí mỗi chuyến xe của người dùng dự kiến sẽ tăng, đặc biệt trong giờ cao điểm.
