Ngã năm Đống Đa - Hoa Lư, nút giao thông quan trọng dẫn vào trung tâm hành chính tỉnh Gia Lai. Trước áp lực phương tiện ngày càng tăng, tỉnh đầu tư 900 tỷ đồng cải tạo nút giao, trong đó xây dựng cầu vượt một chiều dài khoảng hơn 300m để giảm ùn tắc.
Trên cao tốc Vinh - Thanh Thủy đang được thi công bằng thiết bị hiện đại, góp phần hiện thực hóa tuyến đường gần 24.000 tỷ đồng kết nối Việt Nam với Lào.
Theo TS Nguyễn Đức Kiên, người dân có thể cần ít nhất 1–1,5 năm để cảm nhận rõ hơn thành quả tăng trưởng kinh tế. Đặc biệt, lợi ích từ đầu tư hạ tầng thường đến gián tiếp, khó nhận thấy ngay như tăng thu nhập hay sức mua trong lĩnh vực thương mại, dịch vụ.
Cao tốc đã cơ bản hoàn thành mở rộng lên 4 làn xe với vốn đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng, song một số vị trí sạt lở và nút giao vẫn đang được khắc phục.
Dự án nút giao với tổng vốn 2.384 tỷ đồng đang được triển khai đồng loạt các hạng mục hầm chui, cầu nhánh và đường dẫn.
Tuyến đường hầm này dài 18km, dự kiến hoàn thành vào năm 2029, rút ngắn hành trình di chuyển từ 45 phút còn 7-10 phút.
Lễ công bố danh mục các công trình, dự án khánh thành, khởi công và triển khai thực hiện, với trọng tâm là 18 công trình, dự án tiêu biểu trên các lĩnh vực. Trong đó, dự án Công viên Safari Ba Vì, Trường đua ngựa tại xã Sóc Sơn là những dự án điểm nhấn.
Với tổng vốn hơn 27.000 tỷ đồng, cây cầu được kỳ vọng tạo thêm trục kết nối quan trọng giữa các tuyến cao tốc tại Đồng bằng sông Cửu Long, dự kiến khởi công năm 2027.
Tuyến đường ven biển dài gần 80km qua 7 xã của Cà Mau được thông qua chủ trương đầu tư với tổng vốn hơn 8.545 tỷ đồng, dự kiến thi công từ năm 2027.
Hàng loạt dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn đồng loạt triển khai trong năm 2026 đang mở ra những hành lang phát triển mới, rút ngắn khoảng cách giữa các cực kinh tế và từng bước vẽ lại bản đồ đô thị, bất động sản Việt Nam.
