Bộ Công Thương vừa phát đi động thái mới liên quan đến mặt hàng thép cán nguội nhập khẩu từ Trung Quốc, ngay sau khi quyết định gia hạn biện pháp chống bán phá giá thêm 5 năm.
Tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương dự kiến khởi công vào ngày 15/1 tới. Dù danh sách nhà đầu tư, nhà thầu chưa được công bố, song giữa các doanh nghiệp đăng ký tham gia, THACO đang được chú ý khi được giao phối hợp hoàn thiện hồ sơ và nhiều lần làm việc với lãnh đạo TP. HCM.
Vingroup vừa khởi động nhà máy thép tại Hà Tĩnh với tổng vốn đầu tư 80.000 tỷ đồng, công suất khi hoàn thành cả 3 giai đoạn lên tới 20 triệu tấn/năm.
Lũy kế cả năm 2025, Hòa Phát ghi nhận 4,85 triệu tấn thép xây dựng, thép chất lượng cao các loại, vượt kế hoạch đề ra cho năm và tăng 8% so với năm 2024.
Thép cuộn cán nóng (HRC) đang trở thành “mắt xích chiến lược” trong chuỗi sản xuất thép Việt Nam. Với sự tham gia của những tên tuổi lớn như Hòa Phát, Formosa, VinMetal và Xuân Thiện, cục diện ngành HRC đang đứng trước một giai đoạn cạnh tranh khốc liệt song cũng mang lại cơ hội chưa từng có.
Nghị định 319 của Chính phủ đang mở ra cơ hội tỷ USD cho doanh nghiệp nội địa trong ngành công nghiệp đường sắt. Với những tiêu chí khắt khe, Hòa Phát, THACO, Vingroup, Đèo Cả… là những cái tên được kỳ vọng sẽ hưởng lợi lớn.
Việc đẩy nhanh tiến độ các dự án đường sắt trọng điểm được kỳ vọng sẽ tạo thêm nguồn việc lớn cho nhiều doanh nghiệp trong nước như Hòa Phát, FECON, Đèo Cả…
Tập đoàn Hòa Phát (HPG) ghi nhận nhiều dấu ấn trong năm 2025 trên các lĩnh vực từ thép, bất động sản đến nông nghiệp.
Trong năm 2025, khối doanh nghiệp tư nhân tham gia đầu tư khoảng 3,84 triệu tỷ đồng, với sự góp mặt của nhiều Tập đoàn lớn như Vingroup, Hòa Phát, Đèo Cả… trong các dự án trọng điểm.
Bên cạnh Hòa Phát (HPG) và Formosa, sân chơi thép HRC đang nóng lên với sự xuất hiện của các ông lớn như Xuân Thiện và Vingroup (VIC). Nếu Bộ Công Thương áp thuế ngay trong quý I, hàng rào bảo hộ này sẽ trở thành “lá chắn” đầu ra cho các nhà sản xuất nội địa.
