Hãng ô tô Trung Quốc đầu tiên xây dựng nhà máy tại Việt Nam tăng tốc: Mở lô thiết bị sản xuất Omoda 4 đầu tiên
Nối gót Jaecoo J5, mẫu SUV cỡ B mang tên Omoda 4 nhiều khả năng sẽ là sản phẩm tiếp theo được đưa lên dây chuyền lắp ráp nội địa.
Nối gót Jaecoo J5, mẫu SUV cỡ B mang tên Omoda 4 nhiều khả năng sẽ là sản phẩm tiếp theo được đưa lên dây chuyền lắp ráp nội địa.
Omoda C5 SHS-H sẽ chính thức được Omoda & Jaecoo giới thiệu tại thị trường Việt Nam vào ngày 12/02/2026
Omoda & Jaecoo cán mốc gần 600 xe tháng 1/2026, đứng đầu là ngôi sao Omoda C5
Khép lại năm 2025, Omoda & Jaecoo ghi nhận doanh số lũy kế 3.000 xe với ba mẫu chủ lực, tạo nền tảng để hãng đặt mục tiêu bứt phá mạnh mẽ trong năm 2026.
Omoda & Jaecoo Việt Nam đón đoàn phóng viên tham quan dự án nhà máy sản xuất ô tô.
Omoda & Jaecoo Việt Nam chính thức mở cọc mẫu CUV C7 với hai phiên bản xăng và PHEV, kèm loạt ưu đãi cho khách đặt sớm.
Tại sự kiện đánh dấu một năm hoạt động tại Việt Nam, Omoda & Jaecoo đã công bố bước đi mới khi chuẩn bị chuyển sang lắp ráp xe trong nước, mở ra giai đoạn đầu tư sâu hơn vào thị trường.
Ngày 1/11, Omoda & Jaecoo Việt Nam chính thức giới thiệu phiên bản Jaecoo J7 AWD Individual, biến thể dẫn động bốn bánh toàn thời gian tới thị trường trong nước.
Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc (CBU) từ Trung Quốc vào Việt Nam trong tháng 7/2025 đã tăng đột biến, bất chấp các lợi thế thuế 0% dành cho các quốc gia ASEAN.
Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc (CBU) từ Trung Quốc vào Việt Nam trong tháng 7/2025 đã tăng đột biến, bất chấp các lợi thế thuế 0% dành cho các quốc gia ASEAN.