Lãnh đạo SASCO (SAS) xác định sân bay Long Thành là một trong những thị trường chiến lược, đồng thời đã chuẩn bị đầy đủ nguồn lực về nhân sự và tài chính để sẵn sàng tham gia đấu thầu.
Công trường sân bay Long Thành hiện đang duy trì trung bình hơn 7.300 lao động trực tiếp, mục tiêu hoàn thành vào cuối năm 2026.
Cầu Mã Đà và tuyến đường 13 km đi qua Khu bảo tồn thiên nhiên văn hóa Đồng Nai dự kiến được khởi công vào ngày 30/6.
Chủ đầu tư dự án sân bay Long Thành vừa bầu Chủ tịch HĐQT mới sau biến động nhân sự thượng tầng.
Công trình quan trọng nhất của dự án mở rộng cao tốc hơn 16.300 tỷ đồng đang được đẩy nhanh thi công để kịp hoàn thành đồng bộ với sân bay Long Thành.
Chiến dịch “180 ngày đêm tăng tốc” đang đẩy nhịp thi công sân bay Long Thành lên cao trào, với hơn 7.300 lao động, sản lượng vượt 65.600 tỷ đồng.
Trước đó, 2 lãnh đạo chủ chốt tại ACV đã bị bắt điều tra liên quan đến các dự án sân bay Long Thành và Nhà ga T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Khối lượng thực hiện các gói thầu tiếp tục tăng, phản ánh nhịp độ thi công được duy trì.
Trong nửa đầu năm 2026, ACV ước tính lợi nhuận trước thuế đạt 5.863 tỷ đồng, tương đương 84% kế hoạch cả năm.
ACV - chủ đầu tư dự án sân bay Long Thành đã bầu ông Nguyễn Cao Cường làm Chủ tịch HĐQT. Ông Cường có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực khai thác, dịch vụ hàng không và quản lý sân bay.
