Tỉnh sở hữu siêu sân bay 16 tỷ USD xin hỗ trợ 27.000 tỷ để làm 2 dự án giao thông trọng điểm
Tỉnh này đề xuất Trung ương hỗ trợ 27.000 tỷ đồng nhằm xây dựng cầu Cát Lái và đường dẫn cầu Mã Đà - đường Vành đai 4 TP. HCM.
Tỉnh này đề xuất Trung ương hỗ trợ 27.000 tỷ đồng nhằm xây dựng cầu Cát Lái và đường dẫn cầu Mã Đà - đường Vành đai 4 TP. HCM.
Hàng nghìn kỹ sư, công nhân đang làm việc 3 ca liên tục tại sân bay Long Thành, quyết tâm hoàn thành hạng mục quan trọng của đại dự án sân bay cuối năm 2025 để kịp vận hành thương mại vào nửa đầu năm 2026.
Hơn 4.000 vị trí làm việc tại sân bay Long Thành đang được tuyển gấp trước ngày vận hành.
4.000 cơ hội làm việc tại sân bay Long Thành được dành cho các ứng viên, nhằm chuẩn bị cho ngày đón chuyến bay đầu tiên vào 19/12.
Theo chuyên gia, để Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành vận hành trơn tru và phát huy hiệu quả kinh tế thì hạ tầng kết nối vùng phải hoàn thiện đồng bộ. Nếu sân bay “về đích” nhưng các dự án xây mới, nâng cấp, mở rộng các tuyến đường kết nối vẫn dở dang thì nguy cơ ùn tắc và lãng phí đầu tư là rất lớn.
Chỉ còn 4 tháng tới mốc hoàn thành giai đoạn 1 dự án sân bay Long Thành, các doanh nghiệp ngành hàng không đồng loạt tuyển hơn 4.000 nhân sự, nhiều vị trí dành cho ứng viên tốt nghiệp THPT, phục vụ vận hành sân bay lớn nhất Việt Nam.
TP. HCM được giao làm chủ đầu tư tuyến đường sắt kết nối hai sân bay quy mô, dự kiến phục vụ tới 122 triệu lượt khách mỗi năm vào năm 2050.
Việc triển khai xây dựng một đơn nguyên cầu mới với quy mô 5 làn xe bên phải của cầu hiện hữu nằm trong chủ trương đầu tư dự án mở rộng cao tốc TP. HCM - Long Thành.
Theo chỉ đạo từ Thủ tướng, mục tiêu mới được đặt ra là đến ngày 19/12/2025 cơ bản hoàn thành dự án, đáp ứng tiêu chuẩn và điều kiện để khánh thành.
Vietnam Airlines (HVN) và đối tác sẽ lập liên danh tham gia bảo dưỡng thân vỏ máy bay, sửa chữa linh kiện, chuyển giao công nghệ và đào tạo kỹ thuật tại sân bay Long Thành.