Khi hoàn thành, tuyến đường sắt tốc độ 120km/h sẽ kết nối trung tâm TP. HCM với sân bay Long Thành chỉ trong khoảng 20-25 phút, tạo động lực mới cho hạ tầng giao thông vùng Đông Nam Bộ.
Sau thời gian dài đẩy mạnh triển khai, siêu sân bay lớn nhất Việt Nam với quy mô tầm cỡ Đông Nam Á hiện đang tiến gần hơn đến mục tiêu khai thác thương mại.
Hiện nay địa phương này đang tiến hành thu hồi gần 260ha đất của hơn 1.400 hộ dân nhằm phục vụ dự án đầu tư khai thác khoáng sản làm vật liệu san lấp thi công siêu sân bay lớn nhất miền Bắc.
Sau nhiều lần thúc tiến độ, đại dự án hàng không lớn nhất cả nước đang bước vào giai đoạn nước rút với áp lực hoàn thành ngày càng lớn.
Khi hoàn thành, công trình này sẽ vượt qua sân bay Hồng Kông và Kansai của Nhật Bản để trở thành sân bay xây trên đảo nhân tạo lớn nhất hành tinh.
Dự án này dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 6/2026 giữa nối cảnh siêu sân bay đang gấp rút hoàn thiện nhằm mục tiêu đưa vào khai thác thương mại vào cuối năm 2026.
Hiện nay, nhiều hộ dân vẫn chưa đồng ý với phương án bồi thường do chênh lệch giá giữa nơi đi và nơi đến.
Đây là một trong những nhiệm vụ bắt buộc được Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc nêu ra cuộc họp kiểm điểm tiến độ triển khai dự án đầu tư xây dựng sân bay này.
Sau nhiều lần kiểm tra, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, đưa sân bay Long Thành vào khai thác cuối năm, đồng thời siết tiến độ toàn dự án trước quý III/2026.
Trong giai đoạn tới, TP. HCM sẽ phối hợp với tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh các tuyến metro và trung tâm logistics liên vùng, nhằm hoàn thiện hạ tầng kết nối sân bay Long Thành trong giai đoạn tới.
