Cổ đông lớn của hãng taxi truyền thống Vinasun muốn thoái sạch vốn giữa lúc kinh doanh ngày càng khó khăn
Cổ đông lớn của Vinasun là Công ty TNHH Tư vấn Kim Ngưu muốn bán toàn bộ cổ phiếu VNS.
Cổ đông lớn của Vinasun là Công ty TNHH Tư vấn Kim Ngưu muốn bán toàn bộ cổ phiếu VNS.
CEO Nguyễn Văn Thanh chia sẻ về những "vũ khí" tạo nên sự thành công của Green SM.
Tính đến quý IV/2025, GSM đã nắm khoảng 51,5% thị phần taxi công nghệ tại Việt Nam, vượt xa các đối thủ như Grab và Be.
Tới cuối năm 2025, Xanh SM chiếm tới 51,5% thị phần gọi xe công nghệ, Grab nắm 42%, trong khi thị phần của Vinasun gần như không đáng kể.
Xanh SM được tỷ phú Phạm Nhật Vượng thành lập vào tháng 3/2023, tới nay đang có mức vốn điều lệ gần 40.000 tỷ đồng.
Sự thay đổi cán cân thị phần trong thị trường gọi xe không chỉ phản ánh cuộc cạnh tranh về quy mô, mà còn cho thấy tác động ngày càng rõ nét của chiến lược vận hành, hệ sinh thái và xu hướng phát triển bền vững.
Sự xuất hiện của hãng xe này tại Hà Nội sẽ làm sôi động thêm thị trường gọi xe công nghệ đang cạnh tranh gay gắt.
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng đưa GSM vươn ra Đông Nam Á, thách thức Grab, GoTo và Blue Bird. Tuy nhiên, cuộc chơi gọi xe khốc liệt với biên lợi nhuận thấp hứa hẹn nhiều thách thức.
Hãng xe này gia nhập Việt Nam vào năm 2017, chủ yếu hoạt động trong lĩnh vực giao hàng siêu tốc.
Thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam đang bước vào cuộc tái định hình khốc liệt với sự trỗi dậy của Xanh SM, chiến lược khác biệt của Be và áp lực đè nặng lên Grab.