Hệ sinh thái xanh của Vingroup (VIC) đang tiến gần hơn tới thị trường tín chỉ carbon trị giá hàng tỷ USD, khi Chính phủ dự kiến đưa sàn giao dịch carbon vào vận hành thử nghiệm vào cuối năm nay.
Một cây thông tại Pháp có thể tạo ra tín chỉ carbon trị giá 90 USD, trong khi tại Việt Nam, cùng loại cây, chỉ có giá 5 USD. Cây vẫn là cây. Carbon vẫn là carbon. Nhưng điều tạo nên giá trị là cách bạn mô tả cây đó.
TP.HCM lên kế hoạch thay thế toàn bộ 400.000 xe máy của tài xế công nghệ bằng xe điện vào năm 2028 để giảm ô nhiễm không khí.
BSR và PV GAS D vừa ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác khí LNG, mở ra hướng đi chiến lược giúp Nhà máy Lọc dầu Dung Quất giảm phát thải và tiến tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
Từ năm 2026, ngành hàng không Việt Nam sẽ tham gia chương trình CORSIA, bắt buộc phải chi từ 5,6 đến 37,5 triệu USD để mua tín chỉ carbon. Vietnam Airlines (HVN) đang là đơn vị tiên phong chuẩn bị cho cuộc chuyển đổi đầy thách thức này.
Kể từ năm 2026, ngành hàng không Việt Nam sẽ đối mặt khoản chi hàng chục triệu USD mỗi năm để mua tín chỉ carbon nếu thực hiện cơ chế CORSIA. Vietnam Airlines đã đi trước một bước với các chuyến bay thương mại đầu tiên dùng SAF, khởi động hành trình xanh hóa bầu trời Việt.
Bắt đầu thử nghiệm trên 500ha, Lasuco (LSS) kỳ vọng sẽ mở rộng mô hình nông nghiệp tái tạo lên 8.000ha, đồng thời thương mại hóa tín chỉ carbon theo tiêu chuẩn Verra – bước đột phá mới của ngành mía đường Việt.
Kế hoạch tổng thể chuyển đổi 400.000 xe máy sẽ được hoàn thiện trong tháng 6 và tổ chức tọa đàm chuyên gia tham vấn vào tháng 7/2025.
Doanh nghiệp này hiện là một trong những đơn vị hàng đầu thế giới cung cấp tín chỉ carbon cho ngành hàng không.
Khi thế giới đẩy mạnh cắt giảm khí thải, tỷ phú Phạm Nhật Vượng không chỉ đi đầu trong sản xuất xe điện mà còn đang biến mỗi kWh sạc thành tiền nhờ cơ chế tín chỉ carbon.
