Lãnh đạo Bộ Công Thương: VinFast nên tính đến chuyện cho các hãng khác dùng chung trạm sạc
Cùng với sự mở rộng của thị trường xe điện, câu chuyện về tiêu chuẩn, chính sách và khả năng chia sẻ hạ tầng sạc ngày càng thu hút sự quan tâm.
Cùng với sự mở rộng của thị trường xe điện, câu chuyện về tiêu chuẩn, chính sách và khả năng chia sẻ hạ tầng sạc ngày càng thu hút sự quan tâm.
Để thúc đẩy chuyển đổi xanh, VinFast đang triển khai chiến lược 4 trụ cột gồm đa dạng sản phẩm, phát triển hạ tầng, mở rộng vận tải điện và tung các chính sách hỗ trợ mạnh tay cho người dùng
100% siêu trạm sạc sẽ sử dụng nguồn năng lượng sạch từ điện gió và điện mặt trời.
Tham vọng chấm dứt hoàn toàn xe chạy xăng và diesel vào năm 2035 từng được xem là bước ngoặt trong chiến lược chuyển đổi xanh của Liên minh châu Âu, nhưng chi phí cao cùng hạ tầng xe điện chưa hoàn thiện đang buộc khu vực này phải cân nhắc nới lỏng lệnh cấm xe xăng.
Trước biến động giá xăng dầu, Vingroup triển khai chương trình “Thu xăng – Đổi điện”, ưu đãi thêm tới 5% giá xe điện VinFast và giảm 10% cước dịch vụ Xanh SM tại 4 thị trường.
Trạm sạc BYD FLASH Charging 1.500kW vừa ra mắt hứa hẹn xóa sổ nỗi ám ảnh chờ đợi của người dùng xe điện.
VinFast vừa ký biên bản ghi nhớ với hai doanh nghiệp vận tải tại Indonesia, dự kiến cung cấp tổng cộng 20.000 xe điện đến năm 2028.
Hành trình điện hóa giao thông của Thâm Quyến bắt đầu từ xe buýt, taxi điện đến tham vọng taxi bay
Theo kế hoạch, 2 mẫu xe mới của VinFast sẽ chính thức được bán ra thị trường trong năm 2027.
Theo kế hoạch, việc hoàn thiện thủ tục và xây dựng nhà xưởng dự kiến thực hiện trong quý I/2026, bắt đầu sản xuất đại trà từ quý II/2026.