Tuyến đường sắt độc đáo duy nhất Việt Nam được xây dựng từ thời Pháp thuộc: Bị bỏ phế 50 năm, kỳ vọng hồi sinh
Tuyến đường sắt này được người Pháp xây dựng trong suốt 30 năm.
Tuyến đường sắt này được người Pháp xây dựng trong suốt 30 năm.
Dự án được kỳ vọng sẽ trở thành trụ cột mới trong chiến lược đa dạng hóa nền kinh tế, giúp quốc gia Bắc Phi giảm phụ thuộc vào dầu khí.
Tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương khởi công ngày 15/1 với tổng mức đầu tư 55.179 tỷ đồng, do THACO làm nhà thầu chính gói EPC.
Tuyến đường sắt này có tổng chiều dài hơn 1.700km, đi qua địa phận 15 tỉnh, thành phố từ Bắc vào Nam.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường sắt Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái có chiều dài khoảng 187km, sử dụng khổ đường 1.435mm.
Ban Chỉ đạo triển khai các tuyến đường sắt kết nối Trung Quốc vừa được thành lập, do Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh làm Trưởng ban.
Công tác xây dựng tại ga Perris South dự kiến sẽ bắt đầu vào đầu năm tới và hoàn thành vào năm 2028.
Ngày 19/12 tới đây, Dự án thành phần 1 tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng sẽ chính thức được khởi công. Đây là dự án thiết thực chào mừng Đại hội Đảng lần thứ XIV và là bước khởi đầu hiện thực hóa tuyến đường sắt mới hiện đại, kết nối quốc tế, góp phần phát triển kinh tế-xã hội nhanh, bền vững.
Lễ khởi công dự án thành phần 1 được dự kiến tổ chức vào ngày 19/12/2025.
Sau 4 năm vận hành, tuyến đường sắt Trung Quốc – Lào đã trở thành mắt xích quan trọng thúc đẩy du lịch, thương mại và giảm mạnh chi phí logistics trong khu vực.