Trong ngày 19 và 20/6, tại kỳ họp thứ ba HĐND TPHCM khóa XI, nhiệm kỳ 2026 – 2031, các đại biểu sẽ xem xét, cho ý kiến về dự án xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ và Vũng Tàu.
Trong quá trình mở rộng không gian phát triển về phía biển, TP. HCM đang chứng kiến sự hình thành của một trục đô thị đặc biệt tại khu vực Bãi Sau - nơi hội tụ cùng lúc các yếu tố văn hóa, cảnh quan, du lịch và hạ tầng chiến lược.
Hầm vượt biển này thuộc dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu dài hơn 14 km, tổng vốn hơn 93.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Hầm vượt biển này thuộc dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu dài hơn 14 km, tổng vốn hơn 93.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Văn phòng UBND TP. HCM ban hành kết luận chỉ đạo các sở ngành tập trung tối đa nguồn lực hoàn thiện hồ sơ, thủ tục pháp lý cho dự án hạ tầng kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu.
Dự kiến, trong tuần đầu tiên của tháng 6/2026, công trình vượt biển này sẽ được trình HĐND TP. HCM.
Dự kiến, trong tuần đầu tiên của tháng 6/2026, công trình vượt biển này sẽ được trình HĐND TP. HCM.
Nếu phương án điều chỉnh quy mô được thông qua, công trình hầm - cầu vượt biển này sẽ được khởi công trong quý III/2026.
Dự kiến, công trình này sẽ được khởi công trước ngày 2/7 tới đây.
Không chỉ được xem là tuyến giao thông vượt biển quy mô lớn, dự án này đang được bổ sung thêm đề xuất xây dựng hai đảo nhân tạo giữa tuyến.
