Lần đầu trên thế giới: Một quốc gia khai tử tay nắm cửa ẩn trên xe điện, Tesla cũng phải nhập gia tùy tục
Từ năm 2027, các mẫu xe điện bán tại Trung Quốc sẽ buộc phải quay lại tay nắm cửa cơ học truyền thống, cả bên trong lẫn bên ngoài.
Từ năm 2027, các mẫu xe điện bán tại Trung Quốc sẽ buộc phải quay lại tay nắm cửa cơ học truyền thống, cả bên trong lẫn bên ngoài.
Không chỉ đơn thuần là phương tiện che mưa nắng, VinFast Minio Green đang dần khẳng định vị thế số 1 trong phân khúc xe đô thị nhờ sự đơn giản và tính thực dụng tối đa.
VinFast VF 7 là mẫu xe hiếm hoi đáp ứng toàn vẹn nhu cầu của người dùng về thiết kế, khả năng vận hành, trang bị công nghệ cũng như khả năng tiết kiệm chi phí. Giai đoạn trước Tết, mẫu C-SUV điện càng tăng sức hút nhờ vào loạt chính sách tài chính thiết thực từ VinFast.
Không chạy theo thiết kế hầm hố hay công suất quá lớn, Detech Espero Enigma lựa chọn lối đi thực dụng, kiểu dáng gọn gàng, vận hành ổn định, chi phí sử dụng thấp.
Liên tục dẫn đầu doanh số và thiết lập nhiều kỷ lục bán hàng, VinFast VF 5 cho thấy sức hút đáng chú ý ở phân khúc A-SUV. Đà tăng trưởng của mẫu xe điện này đến từ sự kết hợp giữa sản phẩm phù hợp nhu cầu số đông, chính sách bán hàng hấp dẫn và lợi thế chi phí vận hành thấp.
Điều này cho thấy VinFast đang tạo dựng vị thế ngày càng rõ nét trong ngành xe điện toàn cầu.
VinFast lựa chọn đồng hành cùng cộng đồng thay vì phát triển tính năng theo cách 'đóng gói sẵn'.
Theo kế hoạch, VinFast sẽ đẩy nhanh hoạt động kinh doanh xe máy điện trên toàn cầu, trong đó 5 thị trường trọng điểm dự kiến được triển khai ngay trong năm 2026.
"Với nhu cầu tiêu thụ điện khoảng 3–4 tỷ kWh mỗi năm. Mức tiêu thụ này chỉ chiếm khoảng 1–1,5% tổng sản lượng điện, nên không tạo áp lực lớn lên hệ thống điện quốc gia và hoàn toàn nằm trong khả năng đáp ứng”, Bộ Công Thương cho hay.
Riêng thị trường Việt Nam, VinFast bán khoảng 175.000 ô tô điện, cao gấp đôi kỷ lục các hãng xe nước ngoài.