Đề xuất bổ sung tuyến cao tốc 75km kết nối cảng biển với cửa khẩu quốc tế tại tỉnh lớn thứ 2 Việt Nam vào quy hoạch quốc gia
Tuyến đường này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy liên kết giữa khu vực Duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.
cao tốc
Việt Nam sắp xây dựng cao tốc vượt núi đẹp nhất cả nước, vốn đầu tư 25.000 tỷ, rút ngắn thời gian di chuyển từ 4 giờ còn 1,5 giờ
Tuyến đường được kỳ vọng mở ra không gian phát triển mới cho du lịch liên kết giữa biển và cao nguyên, đồng thời hình thành trục giao thông chiến lược kết nối duyên hải Nam Trung bộ với khu vực Tây Nguyên.
Tuyến cao tốc xuyên rừng đẹp nhất Việt Nam do Tập đoàn Sơn Hải đầu tư có diễn biến mới
Theo kế hoạch từ nhà đầu tư, một số đoạn tuyến ưu tiên của dự án sẽ được triển khai thi công từ tháng 5/2026.
Tỉnh rộng nhất Việt Nam muốn làm tuyến đường 73.400 tỷ với 7 hầm xuyên núi, kết nối ra phía biển
Dự án có tổng vốn đầu tư dự kiến gần 73.400 tỷ đồng, được kỳ vọng trở thành trục kết nối chiến lược giữa Nam Tây Nguyên với Duyên hải Nam Trung Bộ.
GS. Đặng Hùng Võ: Đáng lẽ hạ tầng kết nối sân bay Long Thành phải được lo liệu từ khi mới có ý tưởng
GS. Đặng Hùng Võ nhấn mạnh sân bay Long Thành không chỉ phục vụ riêng TP.HCM mà còn là nút giao thông quan trọng cho toàn bộ phía Nam.
2 cao tốc địa đầu Đông Bắc của Tổ quốc có bóng dáng Tập đoàn Đèo Cả vượt khó, nỗ lực vượt tiến độ
Bất chấp nhiều khó khăn, hai dự án cao tốc trọng điểm qua Lạng Sơn và Cao Bằng đang được tăng tốc thi công với hàng trăm mũi triển khai xuyên ngày đêm, hướng mục tiêu hoàn thành trong năm 2026.
Việt Nam tăng tốc nâng cấp hạ tầng quy mô chưa từng có: Đưa hơn 3.800km cao tốc vào khai thác, thêm 2.100km đang triển khai
Hơn 3.800km cao tốc đã được đưa vào khai thác, hàng loạt cảng biển cửa ngõ được mở rộng, các tuyến logistics liên vùng tăng tốc đầu tư...cho thấy bức tranh hạ tầng của Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mạnh nhất trong nhiều năm trở lại đây.
Đúng 7 ngày nữa, Việt Nam sẽ chính thức thông xe tuyến cao tốc hơn 21.000 tỷ kết nối 2 thành phố giàu có nhất cả nước
Sau gần 2 năm thi công, tuyến cao tốc hơn 21.500 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, mở ra trục kết nối mới giữa hai trung tâm kinh tế giàu tiềm lực của phía Nam.
Tập đoàn Sơn Hải đề xuất bảo hành công trình 10 năm và cắm biển bảo hành trên cao tốc: Không được thông qua
Theo Bộ Xây Dựng, đề xuất bảo hành công trình 10 năm của Tập đoàn Sơn Hải chưa phản ánh đúng bản chất kỹ thuật.
Bộ Xây dựng bác bỏ đề xuất của Tập đoàn Sơn Hải
Trước đó, Tập đoàn Sơn Hải đã có các đề xuất đáng chú ý liên quan đến việc nâng thời gian bảo hành công trình và cắm biển công khai bảo hành để người dân giám sát.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX