Trạm dừng nghỉ cao tốc hơn 80 tỷ lụt tiến độ gần 10 năm
Trong khi cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang được mở rộng lên 4 làn xe, dự án trạm dừng nghỉ qua TP Huế gần 10 năm vẫn chưa thể triển khai do vướng giải phóng mặt bằng.
Trong khi cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang được mở rộng lên 4 làn xe, dự án trạm dừng nghỉ qua TP Huế gần 10 năm vẫn chưa thể triển khai do vướng giải phóng mặt bằng.
Địa phương đặt mục tiêu hoàn thành 100% mặt bằng dự án thành phần 2 trong tháng 10/2026, hướng tới thông tuyến toàn dự án vào cuối năm 2027.
Thông tin từ Bộ Xây dựng, hiện nay, trên các tuyến đường có tốc độ khai thác cao vẫn còn tình trạng người điều khiển xe tập lái chưa chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông.
Cục Cảnh sát Giao thông (Bộ Công An) thông tin về vụ tai nạn liên hoàn xảy ra trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương xuất phát từ lỗi không giữ khoảng cách an toàn.
Tuyến cao tốc này được kỳ vọng là động lực quan trọng giúp Lai Châu từng bước thu hẹp khoảng cách phát triển, tăng khả năng tự chủ kinh tế và giảm dần sự phụ thuộc vào ngân sách Trung ương.
Đã có doanh nghiệp được chấp thuận nghiên cứu đề xuất dự án cao tốc dài hơn 54km, tổng vốn sơ bộ trên 17.000 tỷ đồng, đầu tư theo phương thức PPP.
Địa phương đang tích cực triển khai vành đai lớn nhất Đông Nam Bộ, hướng đến bàn giao mặt bằng sạch để dự án về đích đúng tiến độ.
Tuyến cao tốc dài khoảng 162km, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, dự kiến xây dựng 122 cầu và 7 hầm xuyên núi với tổng vốn sơ bộ 63.486 tỷ đồng.
Cao tốc đoạn qua TP. Cần Thơ đã hoàn tất giải phóng mặt bằng, nhưng tiến độ thi công đang chịu áp lực do gặp vướng mắc.
Ngoài mỏ đất đã được bố trí khai thác, Tập đoàn Sơn Hải còn đề xuất bổ sung các mỏ cát, sỏi và đá xây dựng trên địa bàn tỉnh Nghệ An để phục vụ thi công.