Cao tốc đẹp bậc nhất Việt Nam đi xuyên rừng Tây Nguyên do Tập đoàn Sơn Hải đầu tư sẽ có thay đổi quan trọng
Địa phương đề xuất kinh phí để đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc, nhằm đồng bộ hạ tầng và nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.
Địa phương đề xuất kinh phí để đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc, nhằm đồng bộ hạ tầng và nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.
Để hoàn thiện tuyến cao tốc này, theo tính toán phần kinh phí bổ sung cần thêm hơn 3.100 tỷ đồng.
Nếu được thông qua, đây sẽ là thêm một mảnh ghép quan trọng trong mạng lưới giao thông đang hình thành quanh trung tâm hàng không lớn nhất cả nước.
Cây cầu kết nối là hạng mục trọng điểm của cao tốc vùng Tây Bắc. Khi hoàn thành, công trình sẽ trở thành cầu dây văng có nhịp chính dài nhất và trụ cầu cao nhất Việt Nam.
Theo kế hoạch, tuyến cao tốc sẽ được khởi công vào ngày 30/6 tới.
Phó Thủ tướng giao Bộ Xây dựng đôn đốc 12 tỉnh, thành phố khẩn trương gửi ý kiến để tổng hợp, xây dựng phương án đầu tư cụ thể, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 22/6/2026.
Không chỉ là một dự án giao thông của Nghệ An, tuyến cao tốc này còn là mắt xích quan trọng trên hành lang vận tải kết nối Việt Nam với Lào.
Theo Thứ trưởng Bộ Xây dựng, hiện nay vật liệu và mặt bằng đều đáp ứng cho công tác thi công nên không có lý do gì chậm tiến độ, công trình này buộc phải hoàn thành vào cuối năm 2026.
Tập đoàn Sơn Hải vừa công bố kế hoạch nhân sự nhằm đáp ứng nhu cầu nhân lực tại hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm đang triển khai trên cả nước.
Toàn bộ hoạt động thu phí sẽ được thực hiện bằng hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC).