Tập đoàn Đèo Cả đang tăng tốc thi công gói thầu XL01 thuộc cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, trong đó hầm Phượng Hoàng dài nhất toàn tuyến đã được đào thông cả hai ống.
Nhu cầu xây dựng đang tăng mạnh nhờ giải ngân đầu tư công tăng tốc.
Vừa lên thành phố trực thuộc Trung ương từ 1/9, địa phương này ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực nhưng vẫn còn hơn 1.500 tỷ đồng vốn chưa phân bổ.
Phần dang dở của dự án phải thi công trong thời điểm Tây Nguyên bước vào mùa mưa, khiến áp lực bảo đảm tiến độ ngày càng lớn.
Với Becamex BCE (BCE), phần việc tại gói XL-02 có giá trị đáng kể so với quy mô hoạt động của doanh nghiệp.
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có tổng vốn đầu tư sơ bộ hơn 289.000 tỷ đồng, với gần 391km tuyến chính, đi qua 6 tỉnh thành.
Hơn 1 triệu tỷ đồng vốn đầu tư công đã được giao trong năm 2026, với hơn 513.300 tỷ đồng được giải ngân tính đến ngày 3/9.
Sau khi hoàn thành 78% khối lượng, cao tốc gần 22.000 tỷ đồng bước vào chặng nước rút với nhiều hạng mục cần đẩy nhanh trước mùa mưa.
Sau khi nâng vốn chủ sở hữu lên gần 23.000 tỷ đồng, Công ty TNHH Mặt Trời Vũng Tàu tiếp tục huy động thêm 1.000 tỷ đồng trái phiếu.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu các bộ, ngành, địa phương xử lý kiến nghị của doanh nghiệp theo hướng nhanh, thực chất, không chỉ viện dẫn chung chung các quy định pháp luật.
