Một pháp nhân đặc biệt có thể ra đời, hướng tới quản lý thống nhất mạng lưới 200km metro tại TP.HCM
TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành 6 tuyến metro với tổng chiều dài khoảng 200km vào năm 2030.
TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành 6 tuyến metro với tổng chiều dài khoảng 200km vào năm 2030.
Trước đó, VinSpeed - thành viên của Vingroup (VIC) đã triển khai dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ với tổng vốn đầu tư hơn 100.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028.
Theo thỏa thuận hợp tác với Vingroup, Alstom sẽ sản xuất 83 đoàn tàu metro tại Pháp, đồng thời chuyển giao công nghệ để lắp ráp 117 đoàn tàu còn lại tại Việt Nam.
Tuyến metro số 2 TPHCM đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm dự kiến cần hơn 1.831 tỷ đồng để bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng, triển khai trong giai đoạn 2026-2027.
Từ ngày 30/10, VinSpeed bắt đầu triển khai thi công đồng loạt các hạng mục trọng điểm tại dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ.
Metro số 6 giai đoạn 1 tại TP. HCM vừa có bước tiến mới trong quá trình chuẩn bị đầu tư, sau khi Bộ Quốc phòng đưa ra ý kiến về phương án tuyến đi qua khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
Cầu dây văng vượt sông Soài Rạp thuộc tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ hơn 102.000 tỷ đồng đang triển khai thi công nền móng, hướng tới mục tiêu hoàn thành vào năm 2028.
Bên cạnh các dự án đường sắt tốc độ cao, Coteccons (CTD) đang tìm kiếm cơ hội tham gia xây dựng các tuyến metro tại TP. HCM.
Tập đoàn Alstom (Pháp) công bố đơn hàng đầu tiên trị giá khoảng 800 triệu euro trong khuôn khổ hợp tác với Vingroup (VIC), nhằm cung cấp tàu metro Metropolis cho các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội.
Trước đó, Vingroup (VIC) và Alstom đã ký hợp đồng cung cấp tàu và thỏa thuận chuyển giao quyền sử dụng công nghệ, hướng tới phát triển năng lực sản xuất, lắp ráp phương tiện đường sắt đô thị tại Việt Nam.