Theo kế hoạch, ngày mai 20/6, hồ sơ dự án đường sắt này sẽ được trình các cơ quan chức năng của TP.HCM và Đồng Nai để thẩm định, làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo.
Vào thứ hai tuần tới, thành phố sẽ khởi công đồng bộ 5 tuyến đường sắt đô thị, những tuyến quan trọng nhất của thành phố để cụ thể hóa quy hoạch tầm nhìn 100 năm dựa trên nền tảng của giao thông đường sắt đô thị”, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng thông tin.
Doanh nghiệp này là thành viên thuộc liên danh Vietur - đơn vị thi công Nhà ga hành khách sân bay Long Thành với giá trị hơn 35.000 tỷ đồng.
Nhà thầu Trung Quốc đứng sau mạng lưới metro 1.500 km và phục vụ 9,3 triệu khách/ngày, chính thức hiện diện tại TP.HCM, mở rộng hợp tác các dự án đường sắt Việt Nam.
Dự án ảnh hưởng đến 507 hộ dân, việc giải phóng mặt bằng là bước quan trọng để đẩy nhanh tiến độ tuyến metro dài gần 54km kết nối trung tâm TP. HCM với Cần Giờ.
Sau nhiều năm tăng trưởng dựa trên kỳ vọng giá lên và dòng tiền đầu cơ, thị trường bất động sản Việt Nam đang bước vào một giai đoạn chuyển đổi sâu sắc.
Viettel sẵn sàng tham gia các nhiệm vụ nghiên cứu công nghệ đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị.
Dự án vừa được UBND TP. HCM phê duyệt phương án hướng tuyến và vị trí các công trình dọc tuyến.
Tuyến đường sắt sử dụng 19 đoàn tàu do CRRC Tangshan sản xuất, mỗi đoàn có sức chứa hơn 600 hành khách khi hoạt động tối đa và đạt tốc độ cao nhất 80 km/h.
Sau khi hoàn thành, toàn tuyến sẽ có chiều dài khoảng 33km với 24 nhà ga, thời gian di chuyển dự kiến khoảng 46 phút.
