Trong cuộc gặp gỡ với Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Tập đoàn Larsen & Toubro (L&T) của Ấn Độ đã bày tỏ mong muốn tham gia sâu rộng vào các dự án hạ tầng giao thông, năng lượng và cảng biển tại Việt Nam.
Tập đoàn CT Group vừa đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao nối TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau với tổng mức đầu tư sơ bộ lên tới 12 tỷ USD.
Coteccons (CTD) đã nhận được quyết định công nhận sự thỏa thuận của các đương sự trong vụ án kinh doanh thương mại thụ lý năm 2024.
Tập đoàn CT Group vừa đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao nối TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau với tổng mức đầu tư sơ bộ lên tới 12 tỷ USD.
Dự án khu tái định cư có tổng diện tích khoảng 2,87ha, tọa lạc tại phường Trung Sơn, tỉnh Ninh Bình.
Các doanh nghiệp xây dựng Việt Nam như Đèo Cả, Vinaconex (VCG), FECON (FCN)… đang khẩn trương chuẩn bị nhằm sẵn sàng tham gia các dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Từ những kinh nghiệm quốc tế, chuyên gia cho rằng Việt Nam không nhất thiết phải đi theo mô hình của Trung Quốc hay Nhật Bản, mà cần xây dựng chiến lược riêng phù hợp với điều kiện trong nước cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Theo GS. TS Bùi Xuân Phong, bước vào dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Hòa Phát, THACO hay các doanh nghiệp tư nhân phải chấp nhận đánh đổi một phần lợi ích để tham gia.
Lãnh đạo Hòa Phát (HPG) đã có những chia sẻ thẳng thắn về kế hoạch bán hàng với các đối tác như Vingroup, THACO.
Lối sống “2 trung tâm” sẽ sớm hiện hữu khi người dân có thể sáng làm việc tại Hà Nội, chiều trở về nhà bên vịnh di sản Hạ Long nhờ hạ tầng đường sắt tốc độ cao, “nén không gian” chỉ còn 23 phút di chuyển. Với mức giá vé tàu cao tốc khoảng 5 triệu đồng/tháng và không giới hạn số lượt dành riêng cho cư dân tiên phong của Vinhomes Global Gate Hạ Long,...
