Sau 9 ngày khởi công, dự án đường sắt cao tốc đầu tiên Việt Nam do Vingroup đầu tư nhận chỉ đạo ‘nóng’
Lãnh đạo tỉnh yêu cầu hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng đoạn qua địa phương trước ngày 30/9/2026.
Lãnh đạo tỉnh yêu cầu hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng đoạn qua địa phương trước ngày 30/9/2026.
Ông Trần Đình Long cho biết Hòa Phát đang dồn lực để có thể cho ra đời sản phẩm ray thép đầu tiên vào quý II/2027.
Vinaconex (VCG) vừa hoàn thành khóa đào tạo nhân sự cho các dự án đường sắt tốc độ cao và metro, đón đầu nhu cầu lớn trong thời gian tới.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc giao các bộ ngành, địa phương triển khai thực hiện các Nghị quyết của Quốc hội về đầu tư một số dự án đường sắt.
Việc triển khai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh dài hơn 120km, thiết kế vận tốc tối đa 350km/h, không chỉ là bước tiến về hạ tầng giao thông mà còn được xem là "biến số mới" có thể tái định hình thị trường bất động sản phía Bắc trong thập kỷ tới.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có tổng mức đầu tư khoảng 67 tỷ USD, dự kiến khởi công vào cuối năm 2026.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh được định hướng sử dụng công nghệ động lực phân tán, thay vì kiểu đầu máy kéo tập trung ở hai đầu đoàn tàu như mô hình truyền thống.
Dự án đường sắt tốc độ cao này do VinSpeed làm chủ đầu tư, đã được khởi công vào ngày 12/4 vừa qua.
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh mở ra cơ hội lớn cho bất động sản, nhưng không phải khu vực nào cũng tăng giá.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng vừa chỉ đạo các đơn vị tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ 3 "siêu dự án" hạ tầng giao thông trọng điểm.