VinSpeed đề xuất loạt dự án đường sắt quy mô lớn
Đầu tư hạ tầng đường sắt là một trong những lĩnh vực được thúc đẩy thời gian qua.
Đầu tư hạ tầng đường sắt là một trong những lĩnh vực được thúc đẩy thời gian qua.
Dự án metro này sẽ thúc đẩy hạ tầng giao thông chiến lược kết nối Cần Giờ - nơi đang triển khai dự án khu đô thị rộng 2.870ha của Tập đoàn Vingroup (VIC).
Theo điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường sắt vừa được phê duyệt, tuyến Thủ Thiêm - Long Thành sẽ được chuyển thành đường sắt đô thị.
Hòa Phát (HPG), THACO, Viettel... sẵn sàng tham gia các dự án đường sắt, nhưng cần có cơ chế và chính sách cụ thể từ Nhà nước.
Lãnh đạo TP. HCM ủng hộ đề xuất của nhà đầu tư về việc điều chỉnh điểm đầu tuyến đường sắt đô thị nối trung tâm TP. HCM - Cần Giờ từ ga Tân Thuận sang ga Bến Thành.
Về việc hợp tác đường sắt giữa hai nước, Thủ tướng đề nghị hai bên tiếp tục phát huy hiệu quả cơ chế Ủy ban liên hợp hợp tác đường sắt Việt - Trung, dành ưu tiên cao nhất cho lĩnh vực trọng điểm này.
Chính phủ dự kiến phát hành trái phiếu để đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, khởi công năm 2025, hoàn thành 2030.
Trong tháng 10/2025, các đơn vị liên quan phải hoàn thiện thủ tục và công bố 37 tiêu chuẩn Việt Nam về đường sắt tốc độ cao.
Thủ tướng yêu cầu các cơ quan tiếp tục huy động tối đa nguồn lực, nhất là cán bộ, công chức có trình độ, năng lực, trách nhiệm cao để bố trí nhiệm vụ chuyên trách triển khai các dự án, công trình, nhiệm vụ về đường sắt và cần rà soát có cơ chế, chính sách, đãi ngộ phù hợp.
Tại buổi làm việc, tập đoàn Trung Quốc bày tỏ mong muốn hợp tác với Đà Nẵng trong nghiên cứu, đầu tư tuyến đường sắt đô thị Đà Nẵng – Hội An và một số dự án liên quan tại Việt Nam.