Thay mặt Bộ Chính trị, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư vừa ký ban hành Kết luận số 14-KL/TW ngày 20/3/2026 về bảo đảm nguồn cung, giá nhiên liệu ổn định trong tình hình mới.
Giá nhiên liệu và vật liệu xây dựng tăng mạnh trong thời gian gần đây đang tạo sức ép lớn lên các doanh nghiệp xây dựng, đặc biệt là các nhà thầu thi công hạ tầng giao thông. Trước thực tế này, Hiệp hội Các nhà thầu xây dựng Việt Nam (VACC) vừa có kiến nghị gửi cơ quan chức năng, đề xuất cho phép bù trừ chi phí nhiên liệu trong hợp đồng xây dựng nh...
Thay mặt Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú vừa ký ban hành Kết luận số 14 ngày 20/3/2026 về bảo đảm nguồn cung, giá nhiên liệu ổn định trong tình hình mới.
Trước biến động phức tạp của thị trường, đặc biệt là giá các mặt hàng nhiên liệu tăng, Bộ Công Thương khẩn trương làm việc với các doanh nghiệp, hiệp hội ngành hàng tại phía nam nhằm đánh giá tác động, đề xuất giải pháp ổn định cung cầu.
Căng thẳng tại Trung Đông khiến giá nhiên liệu hàng không tăng cao, nguy cơ gián đoạn nguồn cung. Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa kiến nghị một số giải pháp ứng phó nguy cơ thiếu nhiên liệu bay và hỗ trợ các hãng hàng không duy trì hoạt động khai thác.
Ông Nguyễn Quang Trung nhận định, nếu giá nhiên liệu tăng lên 200 USD/thùng, chi phí khai thác có thể tăng gấp đôi khiến các hãng thua lỗ.
Quyết định tăng giá nhiên liệu sẽ có hiệu lực từ ngày 1/3, muộn hơn kế hoạch ban đầu một tháng.
Bốn quốc gia cảnh báo rằng việc Đức đánh thuế khí đốt sẽ khiến giá nhiên liệu trở nên đắt đỏ hơn trong bối cảnh khối này đang cố gắng giảm sự phụ thuộc vào nguồn cung của Nga.
Từ ngày 4-16/1, giá quặng sắt có hàm lượng 63,5% Fe giao tại Thiên Tân, Trung Quốc đã giảm xuống còn 131 USD/tấn (-9,5%), đây là mức thấp nhất trong 6 tuần.
Hoạt động kinh doanh vận tải hàng không của các hãng hàng không trong năm 2023 gặp rất nhiều khó khăn khi yếu tố đầu vào diễn biến rất bất lợi.
