Xanh SM chiếm trên 50% thị trường gọi xe nửa tỷ USD, Grab, Be ngày càng lép vế
Xanh SM được tỷ phú Phạm Nhật Vượng thành lập vào tháng 3/2023, tới nay đang có mức vốn điều lệ gần 40.000 tỷ đồng.
Xanh SM được tỷ phú Phạm Nhật Vượng thành lập vào tháng 3/2023, tới nay đang có mức vốn điều lệ gần 40.000 tỷ đồng.
Kết quả khảo sát mới cho thấy Xanh SM đang dẫn đầu về mức độ sử dụng và hài lòng, vượt qua các đối thủ ngoại quen thuộc.
Các hãng xe công nghệ như Grab hay Be đang tích cực tung chính sách thuê xe điện , trong bối cảnh Hà Nội và TP.HCM siết vùng phát thải thấp từ 2026.
Chương trình mới giúp tài xế Grab tiếp cận xe máy điện phù hợp hơn với thu nhập và nhu cầu thực tế.
Chỉ sau hơn 2 năm hoạt động, Xanh SM đã vượt qua hàng loạt đối thủ như Grab, Be, Mai Linh, vươn lên dẫn đầu thị trường gọi xe bốn bánh tại Việt Nam.
Tại Việt Nam, Grab hiện là đối thủ lớn nhất của Xanh SM, hãng gọi xe thuần điện do ông Phạm Nhật Vượng sáng lập.
Cuộc đua xe điện đang buộc các ông lớn Uber, Grab phải tái cấu trúc mô hình kinh doanh. Trong khi, đối thủ bận rộn “xanh hóa” mô hình cũ, Xanh SM bước vào cuộc chơi với lợi thế của một hệ sinh thái hoàn chỉnh. Chỉ sau 3 năm, những gì Xanh SM làm được không chỉ là một hiện tượng tại Việt Nam mà còn là một bài học chiến lược cho các nền tảng gọi xe t...
Sự thay đổi cán cân thị phần trong thị trường gọi xe không chỉ phản ánh cuộc cạnh tranh về quy mô, mà còn cho thấy tác động ngày càng rõ nét của chiến lược vận hành, hệ sinh thái và xu hướng phát triển bền vững.
Hãng gọi xe do tỷ phú Phạm Nhật Vượng sáng lập đang có kế hoạch niêm yết trên thị trường quốc tế với định giá khoảng 20 tỷ USD.
Nhằm thúc đẩy giao thông xanh, Grab đã đề xuất nhiều chính sách hỗ trợ tài xế xe công nghệ chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch.