Cây cầu được đưa vào khai thác không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển, tạo thuận lợi cho người dân mà còn mở ra cơ hội lớn trong phát triển giao thương, du lịch, thu hút đầu tư vào các khu, cụm công nghiệp của Bắc Ninh và TP. Hải Phòng.
Cung đèo này dài khoảng 18,5km, cao 200m ở chân đèo, 980m ở đỉnh đèo với độ dốc trung bình 9 độ cùng bốn khúc cua gấp.
Sau 8 năm đi vào hoạt động, đến nay, công trình vẫn đảm bảo chất lượng và giữ vững được vai trò quan trọng trong lưu thông của khu vực miền Trung.
Theo kế hoạch, cây cầu sẽ được khởi công vào năm 2026 và hoàn thành vào năm 2028.
Sau 8 năm đi vào hoạt động, đến nay, công trình vẫn đảm bảo chất lượng và giữ vững được vai trò quan trọng trong lưu thông của khu vực miền Trung.
Tuyến đường có tổng vốn đầu tư hơn 4.200 tỷ đồng, hoàn thành sau khoảng 3 năm thi công.
Dự kiến, các dự án sẽ đồng loạt thu phí với mức tối thiểu từ 900-1.300 đồng/km, mang lại cho ngân sách khoảng 2.500 tỷ đồng/năm.
Tuyến đường sau khi hoàn thành được kỳ vọng kết nối liên vùng, gắn kết di sản ven sông Hồng, thúc đẩy du lịch, kinh tế, đô thị của địa phương.
Tại Đồng Nai, cao tốc Dầu Giây – Tân Phú, mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành được khởi công, đồng thời khánh thành, đưa vào khai thác Dự án Thành phần 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1. Trong khi đó, tỉnh Tây Ninh tổ chức khởi công dự án Khu đô thị mới Phước Vĩnh Tây, một trong những công trình trọng điểm được kỳ vọng trở thành viên gạch nề...
Sáng nay, trên cả nước sẽ diễn ra đồng loạt lễ khởi công, khánh thành 250 công trình, dự án tại 80 điểm cầu chào mừng kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 - 2/9/2025).
