Việt Nam dự kiến sẽ có thêm đường bay thẳng tới 'cường quốc du lịch' châu Âu
Nếu được triển khai, thị trường hàng không Việt Nam và quốc gia này sẽ có thêm lựa chọn khai thác trực tiếp, góp phần nâng cao khả năng kết nối với châu Âu.
Nếu được triển khai, thị trường hàng không Việt Nam và quốc gia này sẽ có thêm lựa chọn khai thác trực tiếp, góp phần nâng cao khả năng kết nối với châu Âu.
Hoạt động khai thác hàng không thời gian qua đã ghi nhận nhiều biến động.
Kết quả này được ghi nhận sau khi Sun Group chính thức tiếp nhận quản lý và khai thác Cảng HKQT Phú Quốc từ 1/1/2026.
Tiến độ thi công các hạng mục trọng điểm đang được đẩy nhanh, trong đó đường băng thứ hai dự kiến về đích sau khoảng 14 tháng xây dựng.
Thành phố định hướng theo mô hình đô thị sân bay với tầm nhìn phát triển 100 năm, đặt mục tiêu đến năm 2065 trở thành thành phố kết nối toàn cầu, quy mô GRDP đạt khoảng 600 tỷ USD.
Ngoài Singapore, Sun PhuQuoc Airways lên kế hoạch mở rộng mạng lưới sang Thái Lan, Malaysia, Ấn Độ, Nhật Bản, Nga và Kazakhstan.
Sau cú bắt tay với đối tác Mỹ trong dự án nâng cấp hai sân bay tại Gia Lai, ông Trịnh Văn Quyết đã gửi lời cảm ơn các bên đồng hành và bày tỏ kỳ vọng về dự án.
Để hiện đại hóa mạng lưới giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế, Greenland đang đầu tư mạnh vào hạ tầng hàng không.
Trong giai đoạn đến năm 2030, sân bay được quy hoạch đạt công suất 0,5 triệu hành khách mỗi năm với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 9.200 tỷ đồng.
FLC đã công bố hàng loạt kế hoạch đầu tư và hợp tác quy mô lớn, đánh dấu bước trở lại của một ông lớn bất động sản sau thời gian tái cấu trúc.