Tổng dư nợ vay của Hòa Phát (HPG) đạt hơn 90.617 tỷ đồng, giảm khoảng 1.500 tỷ đồng trong quý I/2026, khi bắt đầu bước vào giai đoạn trả nợ các khoản vay phục vụ dự án Dung Quất 2.
Chủ tịch Trần Đình Long nhiều lần nhấn mạnh dự án thép ray gắn với kỳ vọng đón đầu nhu cầu từ các dự án hạ tầng quy mô lớn, đặc biệt là đường sắt tốc độ cao 67 tỷ USD.
Bên cạnh kế hoạch trả cổ tức bằng tiền, Hòa Phát (HPG) cũng sẽ triển khai phương án chi trả cổ tức năm 2025 bằng cổ phiếu với tỷ lệ 10%.
Trong khi Tập đoàn Hòa Phát (HPG) tự tin khẳng định tỷ trọng tham gia sẽ lớn nhất trong các dự án đường sắt cao tốc, doanh nghiệp thép khác lại thừa nhận chưa đủ năng lực triển khai.
Tháng 3/2026 giá thép xây dựng điều chỉnh 3 lần, nâng tổng số lần tăng trong quý I lên 4-6 lần, với mức tăng khoảng 10-13% so với cùng kỳ, theo Hiệp hội Thép Việt Nam (VSA).
VnSteel (TVN) đang nghiên cứu dự án sản xuất HRC, song vẫn theo dõi sát diễn biến thị trường trước khi đưa ra quyết định đầu tư.
CTCP Đầu tư Thương mại SMC đang tiến hành "đại phẫu" toàn diện, từ thu hẹp sản xuất đến thanh lý 800 tỷ đồng tài sản để giảm nợ trong bối cảnh ngành thép cạnh tranh khốc liệt.
Động thái này cho thấy xu hướng gia tăng tỷ lệ nội địa hóa vật liệu ở các công trình giao thông trọng điểm.
Theo Pyn Elite Fund, nhà đầu tư đang có xu hướng đứng ngoài chờ đợi diễn biến chiến sự và tập trung giao dịch nhóm cổ phiếu Vingroup.
Cổ đông này đã đặt câu hỏi về khả năng nghiên cứu thép phục vụ ngành công nghiệp vũ trụ của Hòa Phát (HPG).
