Theo thông báo từ Honda Việt Nam (HVN) hồi tháng 1/2026, mẫu xe máy điện Honda CUV e: sẽ chính thức được mở bán tại thị trường Việt Nam từ ngày 26/03/2026.
Honda Super-One được phát triển theo hướng thể thao từ nền tảng Honda N-One e:, hướng đến nhóm khách hàng thành thị ưa chuộng thiết kế nhỏ gọn nhưng vẫn đề cao cảm giác lái khác biệt.
Một mẫu xe tay ga hoàn toàn mới vừa được Honda Việt Nam đăng ký kiểu dáng công nghiệp, gây chú ý khi sở hữu phom dáng giống Lead nhưng phần đầu lại gợi liên tưởng đến dòng SH. Nhiều khả năng đây là bước chuẩn bị cho một lựa chọn mới trong phân khúc 125cc phổ thông.
Sự xuất hiện của NWF150 nhằm thu hút nhóm khách hàng trẻ và thành thị tìm kiếm trải nghiệm khác biệt so với các mẫu xe thể thao phổ thông.
Thị trường ô tô Việt 2026 chứng kiến cuộc giằng co giữa thói quen cũ và công nghệ mới
Vừa qua, Honda Thái Lan đã chính thức giới thiệu phiên bản hoàn toàn mới của dòng xe tay ga LEAD 125.
PT Honda Prospect Motor (HPM) xác nhận mẫu xe điện Super-One đã hoàn tất các đợt thử nghiệm thực tế tại Indonesia và dự kiến sẽ chính thức trình làng tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia 2026 (GIIAS 2026).
Mẫu xe điện cỡ nhỏ của Honda sẽ được sản xuất và phân phối từ năm 2026, bắt đầu tại Nhật, sau đó là nhiều thị trường châu Á.
Mazda vừa vươn lên trở thành thương hiệu được đánh giá cao nhất trong bảng xếp hạng xe an toàn do tạp chí nổi tiếng Consumer Reports công bố.
Thai Honda vừa chính thức giới thiệu New Honda Giorno+, phiên bản nâng cấp của mẫu xe tay ga đô thị mang phong cách thời trang, với thông điệp “New High Style Setter – Nâng tầm phong cách mới, dẫn đầu xu hướng”. Đây được xem là bước đi tiếp theo của Honda nhằm củng cố vị thế ở phân khúc xe tay ga 125cc dành cho người dùng trẻ tại các đô thị lớn.
