Lãnh đạo Vietnam Airlines: Nếu giá nhiên liệu lên 200 USD/thùng, các hãng hàng không càng bay càng lỗ
Ông Nguyễn Quang Trung nhận định, nếu giá nhiên liệu tăng lên 200 USD/thùng, chi phí khai thác có thể tăng gấp đôi khiến các hãng thua lỗ.
Ông Nguyễn Quang Trung nhận định, nếu giá nhiên liệu tăng lên 200 USD/thùng, chi phí khai thác có thể tăng gấp đôi khiến các hãng thua lỗ.
Cuộc xung đột tại Trung Đông đang ảnh hưởng đến hoạt động vận tải hàng không quốc tế. Nhiều doanh nghiệp như Vietnam Airlines (HVN) và ACV có thể chịu tác động đáng kể.
Tổng Giám đốc vừa bị miễn nhiệm là người đại diện một phần vốn của Vietnam Airlines (HVN) tại doanh nghiệp.
Trong 3 mùa giải tới, Vietnam Airlines sẽ tài trợ 100 chuyến bay khứ hồi Nhật Bản - Đông Nam Á cho đối tác này.
Năm 2025, 10 doanh nghiệp Nhà nước lớn nhất sàn chứng khoán mang về gần 158.000 tỷ đồng lợi nhuận, tương đương khoảng 6 tỷ USD.
Đây cũng là cảng hàng không quốc tế đầu tiên ở Tây Nguyên.
Vietnam Airlines vừa ký hợp đồng mua 50 tàu bay thân hẹp trị giá 8,1 tỷ USD tại Mỹ, đồng thời xúc tiến kế hoạch đầu tư thêm 30 tàu bay thân rộng, chuẩn bị cho chu kỳ tăng trưởng mới của thị trường quốc tế.
Sau nhiều năm treo lơ lửng trên bảng cân đối kế toán, khoản nợ xấu của Vietnam Airlines tại ACV gần như đã được xử lý dứt điểm. Việc thu hồi gần 99% công nợ từ hãng bay quốc gia là nỗ lực lớn của cả hai doanh nghiệp.
Sự việc đã được tổ bay cùng các đơn vị liên quan phối hợp xử lý theo đúng quy trình an toàn.
Nghị quyết 79 ra đời với kỳ vọng tạo bước ngoặt lớn với doanh nghiệp Nhà nước, tương tự Nghị quyết 68 đối với khu vực kinh tế tư nhân.