S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

nội địa hóa

Chi hơn 10 tỷ USD nhập ô tô và linh kiện sau 9 tháng: Người Việt chuộng xe Indonesia, nhà thầu gom xe chuyên dụng Trung Quốc

Chi hơn 10 tỷ USD nhập ô tô và linh kiện sau 9 tháng: Người Việt chuộng xe Indonesia, nhà thầu gom xe chuyên dụng Trung Quốc

Thị trường nhập khẩu ô tô tháng 9/2026 lập đỉnh với hơn 25.200 chiếc. Trong khi xe từ ASEAN bao sân mảng xe gia đình, xe Trung Quốc ồ ạt tràn qua biên giới lấn lướt mảng chuyên dụng.

Bắt tay tỷ phú Phạm Nhật Vượng cung cấp linh kiện ô tô, một doanh nghiệp Việt hướng tới doanh thu 2.000 tỷ, tính chuyện xây nhà máy tại Ấn Độ

Bắt tay tỷ phú Phạm Nhật Vượng cung cấp linh kiện ô tô, một doanh nghiệp Việt hướng tới doanh thu 2.000 tỷ, tính chuyện xây nhà máy tại Ấn Độ

Từ cung cấp máy móc cho VinFast, doanh nghiệp Việt này nay sản xuất hàng nghìn linh kiện ô tô, hướng tới doanh thu 2.000 tỷ đồng.

Một ngành có khoảng 7.000 doanh nghiệp nhưng gần 10 năm chưa có hồ sơ vay vốn Nhà nước, đó là ngành nào?

Một ngành có khoảng 7.000 doanh nghiệp nhưng gần 10 năm chưa có hồ sơ vay vốn Nhà nước, đó là ngành nào?

Được xem là ngành nền tảng, nhưng theo Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc, gần 10 năm qua chưa có hồ sơ vay tín dụng đầu tư của Nhà nước.

Việt Nam sắp xây nhà máy điện hạt nhân đầu tiên, tập đoàn hơn 100 năm tuổi đề xuất chuyển giao công nghệ

Việt Nam sắp xây nhà máy điện hạt nhân đầu tiên, tập đoàn hơn 100 năm tuổi đề xuất chuyển giao công nghệ

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã đề nghị tập đoàn Canada làm rõ nhiều vấn đề liên quan việc chuyển giao công nghệ, nội địa hóa.

EVN: Không đánh đổi an toàn để tăng tỷ lệ nội địa hóa khi làm  điện hạt nhân

EVN: Không đánh đổi an toàn để tăng tỷ lệ nội địa hóa khi làm  điện hạt nhân

Theo EVN, nội địa hóa phải dựa trên năng lực thực tế và được triển khai theo lộ trình phù hợp.

EVN làm Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1: Không đánh đổi an toàn để tăng tỷ lệ nội địa hóa

EVN làm Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1: Không đánh đổi an toàn để tăng tỷ lệ nội địa hóa

Theo EVN, nội địa hóa phải dựa trên năng lực thực tế và được triển khai theo lộ trình phù hợp.

Sau VinFast, thêm một hãng xe điện Việt tính chuyện xây nhà máy ở nước ngoài

Sau VinFast, thêm một hãng xe điện Việt tính chuyện xây nhà máy ở nước ngoài

Kim Long Motor lên kế hoạch xây nhà máy tại Thái Lan, từng bước chuyển từ xuất khẩu xe nguyên chiếc sang sản xuất, lắp ráp tại chỗ với mục tiêu nội địa hóa tối thiểu 50% từ năm 2027.

Singapore, Trung Quốc rót hàng chục tỷ USD vào Việt Nam, làm gì để doanh nghiệp nội không bỏ lỡ cơ hội?

Singapore, Trung Quốc rót hàng chục tỷ USD vào Việt Nam, làm gì để doanh nghiệp nội không bỏ lỡ cơ hội?

Singapore, Trung Quốc, Hàn Quốc rót hàng chục tỷ USD vào Việt Nam, đặt ra bài toán để doanh nghiệp nội nâng năng lực, tham gia sâu chuỗi cung ứng.

Hãng ô tô Việt Kim Long Motor chính thức đưa xe bus vào thị trường Thái Lan, tỷ lệ nội địa hóa lên tới 90%

Hãng ô tô Việt Kim Long Motor chính thức đưa xe bus vào thị trường Thái Lan, tỷ lệ nội địa hóa lên tới 90%

Các mẫu xe của Kim Long sở hữu động cơ YUCHAI K11 với mức tiêu hao khoảng 19-21 lít/100km, tối ưu cho các doanh nghiệp vận tải.

KIM LONG MOTOR xuất khẩu xe điện sang Thái Lan, nhắm mốc nội địa hóa 90%

KIM LONG MOTOR xuất khẩu xe điện sang Thái Lan, nhắm mốc nội địa hóa 90%

KIM LONG MOTOR bàn giao lô 9 xe buýt điện đầu tiên trong hợp đồng xuất khẩu 113 xe sang Thái Lan.