Việt Nam sắp có sân bay hơn 6.000 tỷ, tọa lạc tại điểm đến lọt TOP đẹp nhất thế giới, 4 năm nữa phải hoàn thành
Sân bay này đã được động thổ từ năm 2022.
Sân bay này đã được động thổ từ năm 2022.
Kế hoạch mở rộng JKIA nằm trong quy hoạch tổng thể kéo dài 20 năm đến năm 2045, bao gồm hàng loạt hạng mục nâng cấp như đường băng, nhà ga hành khách, vị trí đỗ máy bay, hệ thống đường kết nối và các công trình hỗ trợ khác.
Công trình hơn 3.200 tỷ đồng được kỳ vọng hoàn thành đúng tiến độ, góp phần nâng cao năng lực khai thác hàng không cho khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.
Được xây dựng trên một hòn đảo nhân tạo giữa vịnh với tổng vốn đầu tư khoảng 20 tỷ USD, sân bay quốc tế này từng được xem là kỳ tích kỹ thuật của Nhật Bản. Tuy nhiên, sau hơn 30 năm vận hành, công trình đang đối mặt với bài toán sụt lún.
Sân bay này sẽ đạt tiêu chuẩn sân bay cấp 4C theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).
Hiện nay, Việt Nam có 22 cảng hàng không đang khai thác, theo quy hoạch, đến năm 2030 cả nước dự kiến đưa vào khai thác thêm 7 cảng hàng không.
Công trình được xem là một trong những dự án hạ tầng quan trọng nhất của Australia trong nhiều thập kỷ qua.
Sân bay này sẽ dành quỹ đất đắc địa xây dựng bến đỗ chuyên dụng cho chuyên cơ, nâng công suất toàn cảng lên gấp nhiều lần.
Sau hơn nửa thế kỷ hoạt động với một đường cất hạ cánh chính, sân bay này đang tiến gần tới thời điểm sở hữu đường băng thứ hai trị giá hơn 3.000 tỷ đồng.
UAV và diều xuất hiện gần sân bay Nội Bài, Cát Bi khiến gần 40 chuyến bay bị ảnh hưởng. Cục Hàng không Việt Nam đề xuất tăng cường kiểm soát.