Đây được xem là bước hoàn thiện khung pháp lý đối với lĩnh vực hàng không, hướng tới nâng cao tiêu chuẩn an toàn khai thác và tạo nền tảng cho quá trình phát triển hệ thống hạ tầng sân bay trong giai đoạn tới.
Dự kiến đến năm 2030, Việt Nam sẽ đưa vào khai thác 7 sân bay mới gồm: Long Thành, Gia Bình, Quảng Trị, Phan Thiết, Sa Pa, Thổ Chu và Thành Sơn.
Với tiến độ thi công được đẩy nhanh, ACV đề xuất đưa sân bay hoạt động trở lại sớm hơn gần một tuần.
Một máy bay ném bom chiến lược B-52 Stratofortress của Không quân Mỹ đã bị rơi tại Căn cứ Không quân Edwards ở California, theo thông báo từ căn cứ này. Tất cả tám thành viên phi hành đoàn trên máy bay được cho là đã thiệt mạng.
Sân bay này hoạt động trở lại không chỉ giúp khôi phục mạng lưới hàng không của Đà Lạt mà còn tạo nền tảng để địa phương đón thêm du khách trong giai đoạn cuối năm.
Theo báo cáo, dự kiến từ cuối tháng 6 đến đầu tháng 7/2026, dự án sẽ được tăng cường thêm máy móc, thiết bị và nhân lực nhằm đẩy nhanh tiến độ.
Lãnh đạo tỉnh đề nghị đơn vị thi công khẩn trương huy động đầy đủ nhân lực, thiết bị và nguồn lực, phấn đấu hoàn thành dự án đúng hoặc sớm hơn kế hoạch đề ra.
Công trường dự án đang được đội ngũ thi công nỗ lực triển khai, hướng đến đưa vào vận hành trở lại sân bay theo đúng kế hoạch.
Sân bay này đã được động thổ từ năm 2022.
Kế hoạch mở rộng JKIA nằm trong quy hoạch tổng thể kéo dài 20 năm đến năm 2045, bao gồm hàng loạt hạng mục nâng cấp như đường băng, nhà ga hành khách, vị trí đỗ máy bay, hệ thống đường kết nối và các công trình hỗ trợ khác.
