Tập đoàn Đèo Cả thông một hầm thuộc dự án hơn 2.000 tỷ 'nắn thẳng' cung đường sắt đẹp nhất thế giới
Hoạt động này đánh dấu bước tiến quan trọng của dự án cải tạo tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua khu vực hiểm trở của miền Trung.
Hoạt động này đánh dấu bước tiến quan trọng của dự án cải tạo tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua khu vực hiểm trở của miền Trung.
Bất chấp địa chất phức tạp và thời tiết bất lợi, dự án cao tốc quan trọng của miền Trung đang được nhà thầu đẩy nhanh thi công.
Tỉnh Lâm Đồng mới đây đã chính thức phê duyệt dự án này theo hình thức đối tác công tư, ghi dấu mốc mới cho địa phương sau khi sáp nhập đơn vị hành chính.
Hầm đường bộ này được khởi công với sự hỗ trợ vốn ODA từ Nhật Bản, có chiều dài 6,28km.
Tập đoàn Đèo Cả đang có những bước chuẩn bị trên nhiều phương diện nhằm nắm bắt cơ hội tham gia loạt dự án đường sắt trọng điểm trong thời gian tới.
Tập đoàn Đèo Cả hiện triển khai 20 dự án hạ tầng giao thông với tổng giá trị hợp đồng ký kết hơn 40.000 tỷ đồng.
Vidifi vừa đề xuất làm chủ đầu tư mở rộng 300km cao tốc Bắc - Nam phía Bắc theo hình thức PPP, với tổng vốn hơn 45.375 tỷ đồng. Doanh nghiệp được hậu thuẫn bởi VDB, Vietcombank, Vinaconex cam kết không cần hỗ trợ từ ngân sách Nhà nước.
Tập đoàn Đèo Cả đã vuột mất nhiều gói thầu thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam và sân bay Long Thành.
Đề xuất của Tập đoàn Đèo Cả không chỉ hiệu quả về tài chính và tiến độ, mà còn phù hợp với tinh thần Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị về phát triển khu vực kinh tế tư nhân.
Đây là hai dự án giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển vùng Đông Bắc và thúc đẩy kết nối quốc tế qua các cửa khẩu trọng điểm.