Phó Thủ tướng trực tiếp thị sát công trường, thúc tiến độ tuyến cao tốc 26.000 tỷ do liên danh Đèo Cả thi công
Dự án đang được tổ chức thi công với 132 mũi, huy động gần 900 máy móc, thiết bị và hơn 2.000 nhân lực.
Tập đoàn Đèo Cả
Cao tốc kết nối rừng - biển đầu tiên của Việt Nam: Đã đào thông hầm xuyên núi, 10 cây cầu hoàn thiện sau 1 tháng nữa
Cao tốc đang bước vào giai đoạn tăng tốc, với gói thầu XL1 huy động gần 600 nhân sự, đẩy nhanh thi công đường, cầu và hầm xuyên núi để rút ngắn tiến độ.
Tập đoàn Đèo Cả muốn thay đổi hơn 350km tuyến cao tốc chạy dọc chiều dài đất nước
Hơn 350km cao tốc có thể được mở rộng lên 6 làn xe theo đề xuất của Tập đoàn Đèo Cả, với phương án đầu tư PPP không dùng vốn ngân sách.
Liên danh Đèo Cả xây dựng hầm xuyên núi qua đèo dài nhất cả nước, rút ngắn thời gian di chuyển từ 2 giờ xuống còn 10 phút: Khoảng 1 năm nữa hoàn thành
Khởi công từ cuối năm 2025, dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên đang được các nhà thầu đẩy nhanh thi công với nhiều mũi triển khai đồng thời tại hầm, cầu và đường.
Cao tốc 6.500 tỷ có góp sức của Đèo Cả nỗ lực về đích sau 1 năm khởi công
Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang được yêu cầu tăng tốc khi sản lượng. Hàng loạt nhà thầu đã được ấn định mốc hoàn thành cụ thể trong những tháng cuối năm 2026.
Đào sâu đắp cao 20 triệu m3 đất đá, bù giá hàng trăm tỷ đưa cao tốc 11.000 tỷ kết nối đến cửa khẩu đường bộ lớn nhất miền Bắc về đích
Tuyến cao tốc đang tăng tốc thi công, hướng tới hoàn thành toàn tuyến vào cuối tháng 9/2026, sớm 3 tháng so với tiến độ hợp đồng.
Hầm xuyên núi gần nghìn tỷ dài thứ 2 Việt Nam rút ngắn thời gian qua con đèo hiểm trở từ 60 phút còn 10 phút: 9 năm khai thác phục vụ 22 triệu lượt phương tiện
Sau 9 năm đưa vào khai thác, hầm xuyên núi này đã phục vụ hơn 22 triệu lượt phương tiện, góp phần rút ngắn đáng kể thời gian qua khu vực đèo Cả và nâng cao an toàn giao thông trên tuyến Bắc - Nam.
Tập đoàn Đèo Cả đề xuất làm hầm 5.800 tỷ xuyên dãy Tam Đảo, tăng cường kết nối Thái Nguyên với Phú Thọ và Hà Nội
Dự án dự kiến được triển khai trong giai đoạn 2026-2029, thời gian thu phí hoàn vốn khoảng 30 năm.
Cao tốc nối ‘rừng - biển’ đầu tiên của Việt Nam có thay đổi quan trọng về vốn, nỗ lực về đích sau 4 tháng nữa
Chủ đầu tư cùng các nhà thầu vẫn đẩy mạnh thi công "3 ca, 4 kíp", quyết tâm hoàn thành toàn tuyến trước ngày 31/12/2026.
Tập đoàn Đèo Cả chính thức đào hầm xuyên núi qua đèo dài nhất cả nước, rút ngắn thời gian di chuyển từ 2 giờ xuống còn 10 phút
Công trình có tổng mức đầu tư khoảng 3.300 tỷ đồng, được kỳ vọng thay thế cung đường đèo hiểm trở và tăng cường kết nối giữa 2 tỉnh miền núi phía Bắc.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX