VinSpeed vừa nhận sáp nhập Công ty Hưng Long, qua đó sở hữu số cổ phiếu VIC trị giá hơn 72.400 tỷ đồng, trở thành cổ đông lớn thứ ba của Vingroup. Thương vụ diễn ra ngay trước thời điểm Chính phủ chuẩn bị chọn nhà đầu tư cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Trước phản ánh của người dân, chủ đầu tư dự án đã nhanh chóng vào cuộc, rà soát lại toàn bộ quy trình thi công.
Người dân cũng đề nghị chủ đầu tư cùng đơn vị thi công cần xem xét, điều chỉnh quy trình.
Lãnh đạo UBND tỉnh Gia Lai đề nghị THACO và THACO AGRI xây dựng phương án phát triển kinh tế cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh, tập trung vào hai nội dung chính gồm đẩy mạnh xuất khẩu hàng hóa Việt Nam sang Campuchia.
Thủ tướng yêu cầu các Bộ, ngành đẩy nhanh tiến độ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, phấn đấu hoàn thành Báo cáo nghiên cứu khả thi trong quý I/2026.
Chính sách ưu đãi và dịch vụ đặc biệt được triển khai nhằm đảm bảo phương tiện của khách hàng vận hành ổn định sau mùa mưa bão.
Các doanh nghiệp tư nhân như Vingroup, THACO, Đèo Cả, FECON... đều muốn góp sức phát triển hạ tầng giao thông Việt Nam.
Hàng loạt doanh nghiệp lớn đang bày tỏ tham vọng tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trị giá 67 tỷ USD. Trong đó, Vingroup và THACO đã tiên phong nộp hồ sơ, trong khi Hòa Phát, Vinaconex, Fecon, Gelex cùng nhiều tập đoàn hạ tầng khác cũng đăng ký tham gia theo thế mạnh riêng.
Tại buổi làm việc, THACO AGRI và các công ty thành viên sẽ triển khai 5 dự án trên địa bàn tỉnh Gia Lai với tổng mức đầu tư dự kiến 11.000 tỷ đồng.
Đây là sự kiện lớn nhất của ngành logistics toàn cầu, quy tụ hơn 1.200 chuyên gia, cơ quan hoạch định chính sách, tổ chức quốc tế...
