Theo Bí thư Thành ủy TP. HCM, thành phố sẽ khởi công tuyến Bến Thành - Cần Giờ vào ngày 19/12, đồng thời yêu cầu các Sở, ngành triển khai song song nhiều đầu việc, không để xảy ra tình trạng chờ đợi hay ách tắc do thiếu phối hợp.
Dự án đường sắt tốc độ cao quy mô 5,5 tỷ USD mới đây đã chính thức đạt được dấu mốc quan trọng.
VinSpeed đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh dài 120km, với tổng vốn 5,3 tỷ USD. Doanh nghiệp kỳ vọng dự án được chấp thuận chủ trương ngay trong quý IV/2025.
Dự án có điểm cuối tiếp giáp với khu đô thị lấn biển lớn nhất Việt Nam, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 4 tỷ USD.
VinSpeed của tỷ phú Phạm Nhật Vượng vừa tăng vốn điều lệ lên 33.000 tỷ đồng, vượt THACO trong bối cảnh cả hai doanh nghiệp cùng đề xuất đầu tư tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Chỉ sau nửa năm, quy mô vốn VinSpeed đã tăng gấp 5,5 lần ban đầu, tương ứng tăng thêm 27.000 tỷ đồng.
Tuyến đường sắt có tốc độ thiết kế 350km/h, chiều dài gần 53km với 2 ga chính là Bến Thành và Cần Giờ.
Theo báo cáo, tuyến đường sắt cao tốc Bến Thành - Cần Giờ dài gần 53km, kết nối trung tâm TP. HCM với Khu đô thị du lịch biển Cần Giờ.
VinSpeed dự kiến sẽ triển khai đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh vào cuối năm nay và đưa dự án vào vận hành thương mại từ năm 2028.
VinSpeed - đơn vị mũi nhọn của Vingroup trong lĩnh vực hạ tầng - vừa hoàn tất nhận chuyển nhượng 243,4 triệu cổ phiếu VIC, đánh dấu bước chuẩn bị quan trọng cho kế hoạch đường sắt cao tốc 61 tỷ USD.
