Chính phủ đặt mục tiêu đưa quy mô GDP vào nhóm 30 nền kinh tế hàng đầu thế giới
Chính phủ phấn đấu đến năm 2030 đưa quy mô GDP Việt Nam thuộc nhóm 30 nền kinh tế hàng đầu thế giới, đứng thứ 3 ASEAN.
Giải pháp để bảo đảm tăng trưởng cao đi đôi với ổn định kinh tế vĩ mô
Thời gian tới, để bảo đảm tăng trưởng cao đi đôi với ổn định kinh tế vĩ mô, Ngân hàng Nhà nước sẽ tập trung nâng cao hiệu quả sử dụng vốn, phát triển thị trường vốn, trái phiếu doanh nghiệp để huy...
Đòn bẩy chính sách mới thúc đẩy công nghiệp hỗ trợ bứt phá
Việc Chính phủ ban hành Nghị định 205/2025/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số quy định của Nghị định 111/2015/NĐ-CP về phát triển CNHT được đánh giá là bước đột phá, tạo cú hích mạnh mẽ thu hút đầu tư và...
Bộ trưởng Nội vụ: Giảm biên chế, cơ cấu lại cán bộ, công chức theo vị trí việc làm
Chúng ta phải tập trung tinh giản, nhưng đồng thời phải có biện pháp cụ thể cơ cấu lại theo vị trí việc làm, nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ, nhằm đáp ứng yêu cầu của nền hành chính Nhà nước và...
Bắc Ninh sắp có sân bay hơn 200.000 tỷ đồng, mắt xích quan trọng kết nối Hà Nội, Hải Phòng và các...
Theo quy hoạch, tổng nhu cầu sử dụng đất cho thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 của sân bay Gia Bình là khoảng 1.960 ha.
Đại biểu Quốc Hội: 'Liệu người ký hợp đồng bảo hiểm có hiểu hết những điều khoản hay không?'
Đại biểu Quốc Hội đặt vấn đề: “Liệu người ký hợp đồng bảo hiểm có hiểu hết những điều khoản hay không, đặc biệt là các quy định về loại trừ trách nhiệm bảo hiểm?”.
Phấn đấu tăng trưởng kinh tế giai đoạn 2026-2030 đạt tốc độ cao
Dưới sự lãnh đạo của Trung ương Đảng, Bộ Chính trị, Ban Bí thư, đứng đầu là đồng chí Tổng Bí thư, Đảng bộ Chính phủ đã tuân thủ các nguyên tắc và phương thức lãnh đạo của Đảng, quyết tâm, bản lĩnh,...
63 xe buýt điện và 247 trụ sạc đặt ở các điểm trung tâm đi vào hoạt động tại Hà Nội
Transerco đã đưa vào vận hành 63 xe buýt điện và 247 trụ sạc, phục vụ hơn 160 triệu lượt hành khách tại Hà Nội
Phát triển kinh tế tư nhân phải 'thật lòng đối đãi'
Ông Nguyễn Văn Đệ - Chủ tịch Hiệp hội Bệnh viện tư nhân Việt Nam, cho rằng, cần phải thật lòng đối đãi với “những người muốn xây dựng địa phương”, không nên “phân biệt nhóm nọ, nhóm kia".
Cần bao nhiêu người vận hành đường sắt tốc độ cao và các metro?
Đến năm 2035, Việt Nam sẽ đào tạo hơn 100.000 nhân lực cho ngành đường sắt, trong đó hàng chục nghìn kỹ sư, chuyên gia sẽ phục vụ các tuyến tốc độ cao và đường sắt đô thị - bước đi chiến lược để tiến...
Tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX