Chốt thời gian khởi công tuyến metro dài gần 9km đi qua trung tâm Hà Nội, vốn hơn 40.000 tỷ
Lãnh đạo thành phố yêu cầu rút ngắn thủ tục đầu tư, phấn đấu khởi công dự án chậm nhất vào đầu năm 2027.
Lãnh đạo thành phố yêu cầu rút ngắn thủ tục đầu tư, phấn đấu khởi công dự án chậm nhất vào đầu năm 2027.
Theo điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường sắt vừa được phê duyệt, tuyến Thủ Thiêm - Long Thành sẽ được chuyển thành đường sắt đô thị.
Thủ tướng yêu cầu UBND thành phố chủ trì, đề xuất gửi Bộ Tài chính tổng hợp, trình Thủ tướng trước ngày 5/11 để xem xét, quyết định việc huy động vốn ODA, vốn vay ưu đãi cho tuyến đường sắt đô thị số 3.
Những dự án này nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông thông minh, kết nối các khu vực trung tâm và khu du lịch trọng điểm của thành phố.
Tuyến tàu điện có chiều dài khoảng 17,7km, với tốc độ thiết kế 70-100 km/h.
Tại buổi làm việc, Công ty Hữu hạn Tập đoàn Viện Khảo sát và Thiết kế số 4 Đường sắt Trung Quốc mong muốn hợp tác với Đà Nẵng trong nghiên cứu, đầu tư tuyến đường sắt đô thị Đà Nẵng - Hội An và một số dự án liên quan khác tại Việt Nam.
Cho ý kiến về đề xuất bố trí lệch giờ học, giờ làm mà Trưởng Phòng CSGT Hà Nội nêu ra, các chuyên gia, nhà khoa học nhận xét đề xuất này không mới. Nhưng nếu áp dụng sẽ phát huy được tính hiệu quả, khi số lượng phương tiện tham gia giao thông trong giờ cao điểm giảm xuống.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh nhận thêm nhiệm vụ Trưởng Ban Chỉ đạo các dự án đường sắt trên địa bàn thành phố.
Theo kế hoạch của nhà đầu tư, dự án sẽ khởi công vào quý IV năm nay và hoàn thành vào đầu năm 2028.
Đến năm 2035, Việt Nam sẽ đào tạo hơn 100.000 nhân lực cho ngành đường sắt, trong đó hàng chục nghìn kỹ sư, chuyên gia sẽ phục vụ các tuyến tốc độ cao và đường sắt đô thị - bước đi chiến lược để tiến vào thời kỳ tự chủ công nghệ.