Một trong những nội dung hợp tác quan trọng là việc nghiên cứu, triển khai các tuyến đường sắt đô thị kết nối Huế - Phú Bài, Phú Bài - Chân Mây Lăng Cô, dọc sông Hương.
Đây là gói thầu xây lắp đầu tiên của dự án đường sắt đô thị số 2 đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo có kết quả đấu thầu, đơn vị trúng thầu là CTCP FECON.
Trong 6 tháng đầu năm, doanh nghiệp này đã trúng hàng loạt gói thầu với tổng giá trị hợp đồng vượt 3.500 tỷ đồng.
Theo kế hoạch, TP.HCM phấn đấu hoàn thành 355km đường sắt đô thị vào năm 2035.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. HCM đề xuất sớm tổ chức cuộc họp để liên danh tư vấn báo cáo về phương án lựa chọn công nghệ, quy chuẩn và tiêu chuẩn áp dụng cho dự án tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.
Hiện tại, dự án đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, sẵn sàng cho việc khởi công dự án vào thời gian tới.
Một tuyến đường sắt đô thị một ray dài 84 km dọc sông Hồng vừa được Liên danh Đèo Cả - Văn Phú Invest đề xuất nghiên cứu, kết hợp đại lộ và không gian cảnh quan ven sông.
Mới đây, Tập đoàn Đèo Cả đã đề xuất đầu tư tuyến đường sắt đô thị Đà Nẵng - Hội An theo mô hình phát triển đô thị định hướng giao thông (TOD), triển khai bằng phương thức đối tác công tư (PPP).
Tập đoàn này bày tỏ mong muốn tham gia phát triển đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam, thông qua chuyển giao công nghệ, đào tạo nhân lực, nội địa hóa sản xuất...
Liên danh GMDI - TEDIS - PCC - ART vừa được lựa chọn trúng thầu gói tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh và thiết kế kỹ thuật. Đây là gói thầu then chốt, có ý nghĩa quyết định đối với tiến độ triển khai dự án.
