Khi hoàn thành, dự án này không chỉ là bước tiến lớn trong phát triển hạ tầng mà còn là đòn bẩy quan trọng để nâng cao vị thế quốc gia, thu hút đầu tư quốc tế và khẳng định vai trò chiến lược của Ai Cập trong bản đồ giao thông toàn cầu.
Dấu ấn của Trung Quốc tại khu vực Mỹ Latinh tiếp tục mở rộng khi một doanh nghiệp nhà nước Trung Quốc đã giành quyền triển khai dự án đường sắt lớn nhất của Chile.
Khoản hợp tác đầu tư khủng 8,4 tỷ USD từ Trung Quốc có thể giúp Hành lang kinh tế phía Đông Thái Lan trở thành cứ điểm sản xuất xe điện và trung tâm logistics quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Dự án đập thủy điện Mohmand – được coi là “dự án trọng điểm quốc gia” của Pakistan – nằm trong số nhiều khoản đầu tư hạ tầng quy mô lớn mà Trung Quốc đang rót vào quốc gia Nam Á này.
Sân bay quốc tế trị giá 1,5 tỷ USD do nhà thầu Trung Quốc xây dựng sẽ chính thức đi vào hoạt động từ ngày 9/9, kỳ vọng trở thành cửa ngõ hàng không hiện đại bậc nhất của nước này.
Nhà máy luyện nickel HPAL trị giá hàng tỷ USD này sẽ được đặt ở Thâm Quyến (Trung Quốc) với công suất hằng năm 66.000 tấn nickel mang ý nghĩa quan trọng với Indonesia.
Cơ quan chức năng Indonesia đã phải vào cuộc khi tuyến tàu cao tốc Whoosh tiết kiệm thời gian nhưng thua lỗ nặng nề. Dự án này đã chậm tiến độ 4 năm và có khoản vay hàng tỷ USD từ Ngân hàng Phát triển Trung Quốc (CDB).
Việc dừng vận hành nhà máy thủy điện Neelum–Jhelum khiến Pakistan mất khoảng 5,15 tỷ kWh điện mỗi năm, gây thiệt hại trực tiếp ước tính 55 tỷ rupee/năm.
Siêu dự án đường sắt cao tốc Jakarta-Bandung đang khiến Indonesia “mắc kẹt” trong khoản nợ hàng tỷ USD khi 75% vốn vay đến từ Ngân hàng Phát triển Trung Quốc và lãi suất tăng cao do đội vốn nhiều năm.
Giới chức Thái Lan đã chính thức truy tố một ông trùm ngành xây dựng, một công ty phát triển bất động sản Trung Quốc cùng hơn 20 cá nhân, tổ chức liên quan đến vụ sập tòa nhà chính phủ đang thi công tại Bangkok khiến 89 công nhân thiệt mạng sau trận động đất hồi tháng 3.
