Kế hoạch mở rộng JKIA nằm trong quy hoạch tổng thể kéo dài 20 năm đến năm 2045, bao gồm hàng loạt hạng mục nâng cấp như đường băng, nhà ga hành khách, vị trí đỗ máy bay, hệ thống đường kết nối và các công trình hỗ trợ khác.
Những bất đồng then chốt về cơ chế tài chính tiếp tục trì hoãn dự án trọng điểm của Hành lang Kinh tế phía Đông (EEC).
Hà Nội yêu cầu các nhà thầu thi công '3 ca, 4 kíp', huy động tối đa nhân lực, thiết bị và vật tư để tăng tốc xây dựng 7 cây cầu vượt sông Hồng, mục tiêu hoàn thành trong năm 2027.
Nhà thầu Trung Quốc đứng sau mạng lưới metro 1.500 km và phục vụ 9,3 triệu khách/ngày, chính thức hiện diện tại TP.HCM, mở rộng hợp tác các dự án đường sắt Việt Nam.
Theo Bộ Giao thông Peru, dự án có thể phục vụ từ 40.000 đến 45.000 hành khách mỗi ngày và mang lại lợi ích cho khoảng 12 triệu người dân.
Các nhà thầu hiện đang huy động gần 1.000 nhân sự cùng hàng trăm thiết bị thi công trên toàn tuyến.
Các nhà thầu hiện đang huy động gần 1.000 nhân sự cùng hàng trăm thiết bị thi công trên toàn tuyến.
Điểm hấp dẫn lớn nhất của dự án nằm ở khả năng rút ngắn đáng kể thời gian vận chuyển hàng xuất khẩu từ Brazil sang châu Á.
Trong năm 2026, TISCO (TIS) đặt mục tiêu hoàn tất việc ký thỏa thuận chấm dứt, thanh lý các hợp đồng thầu phụ ba bên, qua đó tiến tới thanh lý hợp đồng EPC từng khiến dự án đình trệ suốt nhiều năm.
Khi đi vào hoạt động, đây được kỳ vọng sẽ trở thành trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu máy bay hiện đại và lớn nhất thế giới.
