Công ty năng lượng do tỷ phú Phạm Nhật Vượng sáng lập vừa ký hợp tác chiến lược với Gia Lai, hướng tới triển khai tới 20GW điện mặt trời và điện gió đến năm 2035.
Các tiêu chí lựa chọn nhà đầu tư cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ được hoàn tất trong thời gian tới, mở ra cơ hội cho những doanh nghiệp đã nộp hồ sơ như VinSpeed, THACO…
VinSpeed đã đề xuất đầu tư dự án đường sắt TP. HCM - Cần Giờ với tốc độ 350km/h, dự kiến khởi công trong tháng 11 tới.
VinSpeed đã đề xuất đầu tư dự án đường sắt TP. HCM - Cần Giờ với tốc độ 350km/h, dự kiến khởi công trong tháng 11 tới.
UBND TP. HCM vừa giao loạt nhiệm vụ cho các sở, ngành liên quan nhằm thúc đẩy các đề xuất dự án đường sắt. Trong đó có tuyến TP. HCM - Cần Giờ của VinSpeed, metro số 2 do THACO đề xuất với thời hạn hoàn tất trong tháng 9/2025.
Đại diện VinSpeed đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao TP. HCM - Cần Giờ, dài 48,5km, với vận tốc thiết kế 350km/h.
Theo VinSpeed, tuyến đường sắt tốc độ cao TP. HCM – Cần Giờ dài 48,5km, hành khách chỉ mất 20 phút di chuyển. Giai đoạn 2030–2050, tần suất dự kiến là 16 phút/chuyến.
VinSpeed đã đưa ra phương án đầu tư tuyến đường sắt từ trung tâm TP. HCM đến Cần Giờ, vận hành tốc độ tối đa 350km/h, rút ngắn thời gian di chuyển xuống khoảng 15 phút.
Đề xuất này nằm trong kế hoạch tham gia vào lĩnh vực kiến tạo hạ tầng - một trong những trụ cột chính mới được Vingroup công bố.
Việc bổ sung hai trụ cột mới này thể hiện khát vọng cống hiến và phục vụ đất nước của Vingroup.
