Bắt buộc dùng xăng E10 từ 2026: Phản ứng của người tiêu dùng sau 5 tháng thí điểm
Sau nhiều tháng thí điểm và chuẩn bị, bức tranh tiêu thụ xăng sinh học E10 vẫn còn nhiều gam màu trái ngược.
Sau nhiều tháng thí điểm và chuẩn bị, bức tranh tiêu thụ xăng sinh học E10 vẫn còn nhiều gam màu trái ngược.
Petrolimex cũng kiến nghị Bộ Công Thương xem xét, đề xuất Chính phủ sớm ban hành Nghị định kinh doanh xăng dầu mới.
Lãnh đạo BSR cho biết Nhà máy nhiên liệu sinh học Dung Quất đang được chuẩn bị để khởi động lại vào cuối tháng 1/2026, nhằm sản xuất ethanol (E100) phục vụ nhu cầu phối trộn xăng sinh học.
Trong quý IV/2025, Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) ước lợi nhuận trước thuế đạt 2.037 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm trước lỗ 102 tỷ đồng.
Cổ phiếu BSR bật tăng trần trong phiên 15/12, đi kèm thanh khoản cao và lực mua ròng đột biến của khối ngoại, khi thị trường đón nhận quyết định mới của Phó Thủ tướng liên quan đến lộ trình xăng sinh học E10 từ năm 2026.
Từ ngày 1/6/2026, xăng không chì theo quy chuẩn hiện hành phải được phối trộn thành xăng E10 để sử dụng trên toàn quốc.
Hiệp hội Taxi Hà Nội cho biết mức tiêu hao nhiên liệu của xăng E10 có thể cao hơn 2% - 3% so với xăng khoáng, khiến doanh nghiệp còn dè dặt khi chuyển đổi.
Sau 4 tháng thí điểm kinh doanh xăng E10, tín hiệu thị trường bước đầu đã xuất hiện khi người tiêu dùng bắt đầu đổ E10 nhiều hơn. Tuy nhiên, sự đón nhận còn đi kèm tâm lý thận trọng.
PGS.TS Ngô Trí Long cho rằng E10 hoàn toàn có thể trở thành loại xăng phổ biến nhất nếu giữ chênh lệch 1.000–1.500 đồng/lít so với xăng khoáng.
Nhà máy nhiên liệu sinh học Dung Quất đã “đắp chiếu” 10 năm dự kiến tái vận hành trong tháng này để đáp ứng nhu cầu ethanol cho xăng E10.