Hơn 1 tháng nữa, hoàn thành cảng biển 34.000 tỷ đồng lớn nhất miền Trung
Dự án cảng biển chiến lược của miền Trung đã hoàn thành khoảng 95% giá trị khối lượng sau hơn 2 năm thi công.
cảng biển
Dự thảo mới về vùng nước cảng biển: Tạo nền tảng cho phát triển kinh tế biển ĐBSCL
Dự thảo Thông tư mới đề xuất mở rộng vùng nước cảng biển do Cảng vụ Hàng hải Cần Thơ quản lý, bao gồm cả khu vực An Giang sau khi hai cảng vụ hợp nhất.
Kinh Bắc (KBC) đề xuất phát triển tổ hợp cảng biển – sân bay – logistics và công nghiệp tại Hải Phòng
Kinh Bắc (KBC) cùng CTP Invest vừa đề xuất hợp tác phát triển tổ hợp cảng biển – sân bay – logistics và công nghiệp quy mô lớn tại Hải Phòng. Lãnh đạo thành phố đánh giá đây là sáng kiến đúng thời điểm, phù hợp định hướng chiến lược của khu kinh tế ven biển phía Nam.
TP trẻ nhất Việt Nam kiến nghị mở rộng cảng biển trọng điểm lớn nhất vùng
Do hoạt động của cảng ngày càng mở rộng để tiếp cận tàu có công suất lớn nên cần mở rộng phạm vi vùng nước về phía biển khoảng 1 hải lý nhằm đảm bảo an toàn hàng hải cho tàu có trọng tải lớn hoạt động.
Loạt điểm nghẽn logistics của Cần Thơ
Giữ vị thế là trái tim vùng Đồng bằng sông Cửu Long, Cần Thơ đóng vai trò đầu tàu trong phát triển thương mại, dịch vụ, logistics... của vùng. Tuy nhiên, mục tiêu trở thành trung tâm đầu mối tổng hợp với chức năng chính là thương mại, logistics, công nghiệp chế biến sâu, ứng dụng công nghệ cao để gia tăng giá trị cho nông sản của Cần Thơ còn gặp nh...
TP trẻ nhất Việt Nam sẽ có cụm bến cảng hơn 6.000 tỷ, phấn đấu thành đầu mối logistics hiện đại
Quy hoạch chi tiết cảng biển Huế đến năm 2050 đặt mục tiêu xây dựng các cụm cảng Huế trở thành đầu mối giao thương hàng hóa, dịch vụ logistics và du lịch quốc tế.
Hưởng lợi từ loạt dự án lớn, một cổ phiếu cảng biển được khuyến nghị MUA, kỳ vọng tăng 20%
Hoạt động mở rộng cảng biển và điều chỉnh giá dịch vụ giúp củng cố triển vọng tích cực của doanh nghiệp này.
Khu vực sở hữu cảng biển nước sâu lớn nhất cả nước sẽ được đầu tư gần 82.000 tỷ
Mục tiêu đến năm 2030, vùng đất, vùng nước cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu cũ phấn đấu đạt 60 bến với 117-23 cầu cảng chính.
Cảng biển ở cửa ngõ vùng Đồng bằng sông Cửu Long sẽ trở thành cảng nước sâu hạng đặc biệt
Cảng biển này đang được định hướng trở thành “cửa biển thứ hai” của Đồng bằng sông Cửu Long với cảng nước sâu hạng đặc biệt và khu kinh tế ven biển 40.000ha.
Ông lớn ngành cảng biển VIMC lãi gần 900 tỷ đồng trong quý III, cổ phiếu tăng mạnh 3 phiên
Sau một thập kỷ tái cấu trúc, VIMC (MVN) chuyển từ lỗ lũy kế hơn 10.000 tỷ đồng sang có lãi lũy kế gần 1.150 tỷ, mở ra cơ hội được nhận cổ tức hấp dẫn hơn cho cổ đông.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX