"Không phải đi tìm Trung Quốc về khoan thay cho mình", Chủ tịch Đèo Cả (HHV) Hồ Minh Hoàng nhấn mạnh tham vọng làm chủ công nghệ hầm và lan tỏa năng lực cho doanh nghiệp Việt trong các dự án hạ tầng quy mô lớn.
![[Live] ĐHĐCĐ Đèo Cả (HHV): Đặt mục tiêu doanh thu kỷ lục 4.468 tỷ đồng, chuẩn bị nguồn lực cho loạt dự án lớn](https://cdn.stockproxx.com/2026/5/22/360/live-dhdcd-deo-ca-hhv-dat-muc-tieu-doanh-thu-ky-luc-4.468-ty-dong-chuan-bi-nguon-luc-cho-loat-du-an-lon.jpg)
Năm 2026, Đèo Cả (HHV) lên kế hoạch phát hành gần 85 triệu cổ phiếu để tăng vốn, phục vụ chiến lược mở rộng đầu tư các dự án cao tốc và hạ tầng giao thông theo hình thức PPP.
Chiều 18/5, dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy với tổng mức đầu tư gần 24.000 tỷ đồng chính thức được khởi công. Liên danh nhà thầu Đèo Cả đưa ra cam kết về chất lượng và tiến độ.
Theo đề xuất của liên danh, tuyến đường trên cao có chiều dài gần 18km, dự kiến được đầu tư trong giai đoạn 2026-2029.
Khi đi vào khai thác, tuyến đường sẽ góp phần kết nối thông suốt trục cao tốc Bắc - Nam, giảm tải cho Quốc lộ 1 và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực Nam Trung Bộ.
Các đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ nhằm bảo đảm mục tiêu hoàn thành.
Phương án “giá dịch vụ tiết kiệm chi phí” do Đèo Cả đề xuất giúp giảm đáng kể phần vốn Ngân sách Nhà nước tham gia, qua đó có thể tiết kiệm gần 5.700 tỷ đồng so với các kịch bản đầu tư trước đó.
Trước đó Giao thông Đèo Cả (HHV) đã tổ chức ĐHĐCĐ thường niên năm 2026 lần 1 bất thành.
Theo kế hoạch, hầm xuyên núi này sẽ cơ bản hoàn thành trong năm 2026 và đưa vào khai thác từ năm 2027.
Trong bối cảnh dự án đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm để kịp mốc hoàn thành theo chỉ đạo của Thủ tướng, Bộ Xây dựng vừa có yêu cầu khẩn đối với các đơn vị liên quan nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn còn tồn tại trên công trường.
