Tuyến cao tốc hơn 26.000 tỷ đồng do Đèo Cả thực hiện có chuyển biến mới
Sau khi điều chỉnh quy mô và tăng tổng mức đầu tư, dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh ghi nhận nhiều chuyển biến về tiến độ khi hàng loạt hạng mục được triển khai đồng loạt.
Sau khi điều chỉnh quy mô và tăng tổng mức đầu tư, dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh ghi nhận nhiều chuyển biến về tiến độ khi hàng loạt hạng mục được triển khai đồng loạt.
Các doanh nghiệp xây dựng Việt Nam như Đèo Cả, Vinaconex (VCG), FECON (FCN)… đang khẩn trương chuẩn bị nhằm sẵn sàng tham gia các dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Đám cháy đã được xử lý kịp thời, qua đó hạn chế tối đa ảnh hưởng đến giao thông.
Theo kế hoạch, đến ngày 19/5, dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh do liên danh Đèo Cả thi công sẽ thông xe kỹ thuật đoạn dài 62km.
Chỉ sau một năm, thành viên nhà Viettel đã tạo nên bước tiến đáng kể.
Theo đề xuất, tuyến cao tốc đi qua các địa phương gồm TP. HCM, Tây Ninh, Đồng Tháp, Vĩnh Long và TP. Cần Thơ.
Trong năm 2026, Đèo Cả định hướng tập trung đầu tư các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm theo hình thức PPP. Công ty dự kiến mang về gần 4.500 tỷ đồng doanh thu và 766 tỷ đồng lãi sau thuế.
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đang bước vào giai đoạn then chốt, với mục tiêu khởi công tuyến chính vào cuối năm 2026.
Việc khởi công triển khai ống hầm còn lại sẽ góp phần hoàn thiện dự án, gia tăng năng lực giao thông trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Mới đây, doanh nghiệp đã công bố kế hoạch tuyển dụng tới 25.000 nhân sự để phục vụ hai dự án lớn là tuyến đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ.