Chỉ ít tuần nữa, chính thức thông xe cao tốc gần 30.000 tỷ sở hữu 2 cầu dây văng có tĩnh không cao nhất cả nước
Dự án đã đạt 99,3% khối lượng, các đơn vị đang tập trung hoàn thiện các hạng mục quan trọng để sớm đưa toàn tuyến vào khai thác.
Dự án đã đạt 99,3% khối lượng, các đơn vị đang tập trung hoàn thiện các hạng mục quan trọng để sớm đưa toàn tuyến vào khai thác.
Dự án được kỳ vọng không chỉ giải quyết nhu cầu kết nối giao thông mà còn trở thành trục phát triển đô thị - công nghiệp mới.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh dự kiến vận hành thương mại từ năm 2028.
Việc đồng bộ hạ tầng giao thông được kỳ vọng sẽ nâng cao khả năng kết nối đường bộ với sân bay Long Thành khi công trình đi vào khai thác.
Trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương Nguyễn Thanh Nghị cho biết, nghị quyết của Bộ Chính trị nhấn mạnh việc đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông hiện đại, đồng bộ, kết nối hiệu quả giữa các ngành, các vùng, giữa địa phương và các trung tâm kinh tế lớn... Ưu tiên đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông trục xương sống Bắc - Nam và hành la...
Tính đến ngày 25/8, Tập đoàn Sơn Hải mới hoàn thành 30% giá trị hợp đồng, như vậy 70% khối lượng công việc còn lại phải được thực hiện trong những tháng cuối năm.
Khi các tuyến vành đai, metro và hạ tầng kết nối sân bay Long Thành từng bước hình thành, lợi thế của bất động sản đang được nhìn nhận theo một tiêu chí mới, không đơn thuần là gần trung tâm mà là kết nối nhanh tới nơi làm việc, sản xuất, logistics và các dịch vụ thiết yếu.
Theo báo cáo trình Quốc hội Ấn Độ, có 19 sự cố được ghi nhận tại các dự án đường cao tốc quốc gia ở nhiều bang.
Sân bay Long Thành và hai tuyến cao tốc kết nối đang đồng loạt tăng tốc, qua đó tạo khối lượng công việc đáng kể cho các nhà thầu trong những tháng cuối năm 2026.
Dự án thành phần 3 - Vành đai 4 - Vùng thủ đô Hà Nội vừa được Chính phủ điểm tên trong nhóm đang gặp khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng.