Một tổ chức dự kiến tài trợ 2,5 tỷ USD cho tuyến đường sắt kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành
UKEF dự kiến hỗ trợ tới 2,5 tỷ USD cho tuyến metro dài 44km, kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành và trung tâm Đồng Nai.
UKEF dự kiến hỗ trợ tới 2,5 tỷ USD cho tuyến metro dài 44km, kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành và trung tâm Đồng Nai.
Trong không gian quy hoạch kéo dài khoảng 40km dọc sông Hồng, TP. Hà Nội dự kiến tổ chức mạng lưới 11 tuyến đường sắt đô thị.
Một bất động sản chỉ tăng giá vì nằm trong khoảng cách đi bộ đến metro là chưa đủ. Câu hỏi quan trọng hơn là xung quanh nhà ga đó có hình thành được một trung tâm đô thị hay không. Có nơi làm việc, dịch vụ, thương mại, trường học, tiện ích để người dân thực sự sử dụng hay không.
Một bất động sản chỉ tăng giá vì nằm trong khoảng cách đi bộ đến metro là chưa đủ. Câu hỏi quan trọng hơn là xung quanh nhà ga đó có hình thành được một trung tâm đô thị hay không. Có nơi làm việc, dịch vụ, thương mại, trường học, tiện ích để người dân thực sự sử dụng hay không.
Theo thống kê của S&I Ratings, tổng mức đầu tư của các dự án hạ tầng trọng điểm đạt khoảng 3,3 triệu tỷ đồng, tương đương 128,6 tỷ USD.
Quy hoạch TP.HCM tầm nhìn 100 năm có thể làm thay đổi “bản đồ” giá nhà, khi dòng tiền được dự báo dịch chuyển về các cực đô thị mới.
Metro đang trở thành một trong những động lực mới của quá trình phát triển đô thị tại Việt Nam. Tuy nhiên, theo VARS IRE, không phải dự án bất động sản nào nằm gần hoặc được quy hoạch kết nối với metro cũng có mức tăng giá như nhau.
Từ ngày 1/9/2026, Hà Nội chính thức áp dụng vé điện tử liên thông giữa hai tuyến đường sắt đô thị và mạng lưới xe buýt có trợ giá. Hành khách có thể sử dụng một loại vé để kết nối nhiều phương tiện, trong đó vé tháng liên thông được giảm 40% so với tổng chi phí mua vé riêng lẻ.
Mạng lưới metro được kỳ vọng không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà còn mở rộng không gian phát triển, hình thành các cực đô thị mới và tái phân bổ giá trị bất động sản tại TP.HCM.
Khi metro mở rộng, giá trị bất động sản không còn chỉ phụ thuộc vào khoảng cách tới trung tâm mà ngày càng được quyết định bởi khả năng kết nối và tổng chi phí sinh sống.