Chỉ còn chưa đầy hai tháng, vùng phát thải thấp đầu tiên của Thủ đô sẽ chính thức vận hành. Không chỉ là hạn chế lưu thông, người dân tại khu vực lõi Hoàn Kiếm lần đầu tiên được yêu cầu phải đăng ký trực tuyến kế hoạch chuyển sang xe điện.
Hà Nội dự kiến triển khai thí điểm vùng phát thải thấp trong khu vực Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026, tuy nhiên giai đoạn đầu sẽ chưa cấm xe máy xăng cá nhân mà chủ yếu hạn chế xe máy công nghệ chạy xăng và khuyến khích người dân chuyển sang phương tiện xanh.
Để giảm áp lực giao thông và đáp ứng nhu cầu gửi xe, Hà Nội đề xuất đầu tư khẩn cấp 3 bãi đỗ xe ngầm giai đoạn 2026 - 2030.
Hà Nội đang lấy ý kiến về đề án vùng phát thải thấp, trong đó đề xuất hỗ trợ người dân đổi xe xăng sang phương tiện xanh với mức tối đa tới 20 triệu đồng.
Theo dự thảo, mỗi cá nhân được hỗ trợ một phương tiện trong thời gian từ khi Nghị quyết có hiệu lực đến trước ngày 1/1/2030.
Trọng tâm của chính sách là cơ chế hỗ trợ tài chính trực tiếp kết hợp với các công cụ kinh tế để điều chỉnh hành vi tiêu dùng.
Một chính sách mới đang được Hà Nội lấy ý kiến, hứa hẹn mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho người dân trong thời gian tới.
Theo đề án "Vùng phát thải thấp" tại khu vực vành đai 1, Hà Nội dự kiến thí điểm cấm xe máy chạy xăng theo giờ tại vùng lõi quận Hoàn Kiếm từ ngày 1/7 tới đây, trước khi mở rộng vùng phát thải hơn.
Quy định cấm xe máy sử dụng nhiên liệu xăng theo khung giờ tại vùng lõi quanh hồ Hoàn Kiếm áp dụng cho 11 tuyến phố.
Hà Nội lập vùng phát thải thấp, cấm xe máy xăng vào lõi Hoàn Kiếm dịp cuối tuần.
