Việc dốc toàn lực cho hạ tầng chính là cách Việt Nam tạo ra sức bật để hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số vào năm 2026.
Việc quy hoạch nhằm phát huy tối đa hiệu quả kết cấu hạ tầng hiện có, đảm bảo đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không của vùng.
Loạt dự án bất động sản của doanh nghiệp niêm yết quanh sân bay Long Thành được kỳ vọng hưởng lợi từ Đồ án Quy hoạch chung đô thị Long Thành đến năm 2045, với quy mô dự kiến 43.000ha.
Theo mục tiêu đề ra, sau năm 2030, đô thị sân bay này phấn đấu đạt đô thị loại II; đến năm 2045, quy mô dân số dự kiến vượt 1,5 triệu người.
Việc bổ sung danh mục các tuyến metro mới diễn ra trong bối cảnh TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu được hợp nhất thành TP.HCM mới.
Tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành có chiều dài khoảng 42km, gồm 20 nhà ga và 1 depot.
Cơ quan điều tra đang củng cố hồ sơ, tài liệu xử lý đối tượng này theo quy định của pháp luật.
THACO cũng đang đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng mức đầu tư khoảng 61 tỷ USD.
Đài kiểm soát không lưu tại sân bay quốc tế Long Thành chính thức trở thành đài không lưu cao nhất cả nước, với chiều cao 123m.
Sau cột mốc này, sân bay Long Thành sẽ tiếp tục hoàn thiện các thủ tục pháp lý, rà soát an toàn khai thác và đồng bộ hóa toàn bộ hạ tầng phục vụ hành khách
